一夜暴跌1500亿，全球第四大汽车集团，斯特兰蒂斯（Stellantis）突然“爆雷”，比亚迪、吉利乐醒了，零跑的机会来了。 这波暴跌来得太突然，直接把市场给干懵了。2月6日那天，斯特兰蒂斯股价直接崩了，美股跌了快24%，欧洲那边更惨，直接跌了30%多，创下了公司史上最惨的单日跌幅。市值一夜之间蒸发了50亿欧元，换算成人民币，差不多就是1500亿没了。这可不是小打小闹，是实打实的“史诗级爆雷”。 为啥会这样？说白了，就是步子迈太大，扯着蛋了。斯特兰蒂斯之前搞电动化太激进了，结果现在发现市场根本没那么快接受，消费者还是更爱买油车。没办法，只能紧急刹车，把之前投的钱全给“减记”了。这一下子就减记了222亿欧元，相当于1800多亿人民币，直接导致公司2025年下半年预计要亏190亿到210亿欧元。为了回血，公司连2026年的股息都暂停发放了，还得发债券借钱过日子。 这波操作，说白了就是承认自己之前“高估了能源转型的速度”，产品布局完全没对上消费者的胃口。现在只能赶紧掉头，重新把重心放回美国市场，甚至把之前停产的V8发动机又给装回去了，主打一个“市场需求主导”。 那为啥说比亚迪、吉利乐醒了，零跑的机会来了呢？斯特兰蒂斯这一退，等于把欧洲和北美市场的电动化份额给让出来了。比亚迪正好可以趁虚而入，加速在欧洲建厂，抢占市场。而零跑就更直接了，它跟斯特兰蒂斯是深度绑定的，斯特兰蒂斯现在自己搞不定电动化，只能更依赖零跑的技术。零跑正好可以借这个机会，利用斯特兰蒂斯的渠道，把自己的车卖到全球去，实现真正的“出海”。 豪车4S店爆雷 瑞典车市  各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。