日本时隔4年再扣中国渔船，逮捕船长，东海局势再升温 2月12日，日本水产厅在长崎县五岛市西南海域，出动多艘执法船围追堵截，强行扣押一艘载有11名中国船员的渔船，并以“拒绝停船”为由逮捕47岁中国船长。这是日方时隔4年再次对中国大陆渔船采取扣押行动，也是2026年首例扣船事件，瞬间点燃舆论。 日方单方面以自家“渔业主权法”定性，将争议海域划为“专属经济区”，用强势执法制造既成事实。此举恰逢中日关系本就敏感复杂的节点，明显带有对华强硬、试探底线的意味，极易激化海上矛盾，冲击双边互信。 渔业纠纷本该通过双边协商、巡航管控、渔政沟通妥善解决，而非动辄扣船捕人、升级对抗。中方一贯维护渔民合法权益与海洋权益，必将严正交涉、要求立即放人放船，同时强化东海维权巡航，守护渔民安全与作业权益。 海上无小事，分寸见底线。日方动辄用强力手段处理渔业摩擦，只会加剧紧张、得不偿失。唯有回到对话协商轨道，才能避免小事酿大祸、局部变危机。