高市当局费尽心机，扣押中国渔船，故意推高中日对抗，其险恶居心何在？ 2026年2月13日，日本高市当局在东海争议海域，悍然出动多艘执法船只，强行扣押正常作业的中国渔船，并逮捕船上47岁的中国籍船长，致使十余名中国船员陷入险境。这一事件绝非简单的渔业纠纷，而是日方精心策划、蓄意制造的海上摩擦，是高市当局为谋求政治私利、刻意推高中日对抗、破坏地区稳定的危险举动。其步步紧逼、层层设局的背后，包藏着不可告人的险恶居心，必须被彻底揭露。 此次扣船事件，从海域选择、行动时机到执法方式，处处显露人为操纵的痕迹。事发海域属于中日专属经济区重叠区，两国尚未完成划界，中方从未承认日方单方面划定的所谓管辖海域。根据《中日渔业协定》，双方本应通过沟通协商处理渔业分歧，然而高市当局却无视国际法与双边共识，动用围追堵截、强行登船、逮捕船长等极端强硬手段，对一艘手无寸铁的民用渔船大打出手，其暴力执法的本质昭然若揭。选择在春节前夕制造事端，更是刻意挑动民族情绪，将普通渔民当作政治博弈的棋子，毫无人道与道义可言。 高市当局费尽心机导演这场闹剧，首要居心便是借对华强硬博取政治资本，转移国内矛盾。当前日本国内经济复苏乏力、民生问题突出，高市政权支持率持续低迷，内部治理困境重重。为掩盖执政无能，日方刻意渲染外部威胁，通过制造海上冲突、挑起中日对立，煽动国内民族主义情绪，拉拢右翼势力支持。这种以牺牲两国关系为代价、满足一己政治私利的做法，是典型的政客投机行为，既不负责任，更不得人心。 其更深层的险恶用心，在于试探中方底线，妄图蚕食中国海洋权益，为军事扩张寻找借口。近年来，日本不断突破和平宪法束缚，大幅扩充军备、强化海上力量，急于摆脱战后体制，走向军事大国。此次非法扣押渔船，正是其海上扩张路线的一次现实演练，目的在于通过制造既成事实，固化非法海域主张，同时试探中国的反制力度与国际社会的反应。高市当局企图将东海议题军事化、对立化，为其扩军备战、插手地区事务制造理由，这是对地区和平稳定的严重威胁，更是对历史正义的公然践踏。 此外，高市当局执意推高中日对抗，也有迎合外部势力、充当地缘博弈棋子的图谋。在大国博弈的背景下，日本甘愿依附外部霸权，甘当“马前卒”，通过在东海制造事端，配合外部势力遏制中国发展。其将中日关系绑上他国战略战车，不惜牺牲两国人民的根本利益与长远友好，这种甘当附庸、引火烧身的行径，最终只会让日本自身付出沉重代价。 海洋不是政治操弄的舞台，渔民不是权力博弈的牺牲品。高市当局处心积虑挑动对立、制造冲突，只会让东海局势持续紧张，让两国民间互信彻底破裂。中国政府维护国家主权的决心坚定不移，保护同胞生命财产安全的意志坚如磐石，任何挑衅都必将遭到坚决回击。 我们不禁要质问高市当局：以无辜渔民为靶子，以中日关系为赌注，刻意制造对抗、破坏和平，究竟能给日本人民带来什么？历史早已证明，挑动对立没有出路，霸权行径终将失败。高市当局必须立即停止一切挑衅行为，无条件释放被扣船长与船员，回到对话协商的正确轨道。若继续执迷不悟、一意孤行，其险恶居心终将被彻底戳穿，也必将为自己的错误行径付出惨痛代价。