千亿欧元项目黄了！欧洲六代机谈崩，德法闹到彻底撕破脸，空客官宣和达索分道扬镳，德国二话不说转头就找了新的合作方，没想到愣是栽在了内斗上。   这事的根源全在德法西联手的FCAS六代机项目，可法国的达索公司仗着造过“阵风”战机，非要独揽项目主导权，不仅把德国空客当成打下手的，公司高管还公开说德国压根没能力造飞机。   这话直接把德国惹毛了，执政党议员、工业工会还有企业高管，全都喊着要和达索一拍两散，就算德国总理还想和法国掰扯掰扯，可双方对战机的要求压根谈不到一块，法国想要能核打击、能上航母的机型，德国却坚持要兼容北约系统。   再加上西班牙还在一旁要利益，这个项目彻底停摆，连原定的技术研发计划都泡汤了，空客高管干脆直说，不如德法各造各的战机算了。   眼看和法国的合作彻底没戏，德国立马开启了“找队友”模式，两条腿走路一点不耽误。第一条路就是盯上了日英意在2022年发起的GCAP战机研发计划。   这个计划本来就定下2035年前要造出新型战机，三菱重工、英国BAE系统这些军工大厂都参与其中，现在还在制定新伙伴的加入规则。   意大利这边特别积极，总理亲自向德国递橄榄枝，连奥地利都想凑这个热闹，德国要是加入，能给项目带来不少资金和订单，就是几家企业的分工可能要重新掰扯。   第二条路则是和瑞典的萨博集团搭上线，萨博造的“鹰狮”战机可是国际市场上的抢手货，性能成熟还好用。   萨博的老板早就放话，愿意和德国空客一起研发新战机，只要两边谈好政治层面的合作意愿就行，只是瑞典有个硬要求，那就是自家的核心技术必须自己说了算，不能被掺和。   其实德国和英国本就有联手造战机的老底子，之前把英国排除在外就挺不明智的，如今欧洲六代机项目黄了，德国另寻出路，不仅让欧洲的军工合作成了笑话，还让全球的战机研发格局变了天。   只能说光想着争权夺利、各算各的账，再大的合作项目最后也只能是竹篮打水一场空。