前段时间，鸿蒙智行体系下特别是尚界Z7的横空出世，一则有关智界S7的谣言开始在消费者中传播，很多人都在说智界将会在今年放弃智界S7这款元老级车型，转而主攻智界R7。 这谣言传得有鼻子有眼，搞得不少老车主心里直打鼓，生怕自己的车一夜之间变“绝版”。但这事儿吧，纯属无稽之谈。智界汽车的执行副总裁赵长江前几天刚出来辟谣，明确说了“智界S7今年不换代，但明年铁定上新”。这话翻译过来就是：S7这车我们不仅没打算扔，反而还规划了未来的大升级，只是节奏没大家想的那么快而已。 为什么会有这种“放弃S7”的错觉呢？说白了，就是智界今年把资源重心往SUV那边挪了挪。智界R7今年确实有大动作，升级了华为ADS 4.0系统，硬件配置也全面拉满，摆明了要在中大型SUV市场抢地盘。相比之下，S7这边就显得有点“安静”，没啥大的换代动静。这种强烈的对比，很容易让人误以为品牌要“喜新厌旧”。 但你要是真信了这谣言，那就掉坑里了。智界S7作为鸿蒙智行的首款轿车，地位稳得很。它不仅是品牌的脸面，更是整个鸿蒙智行轿车产品线的基石。就算今年不换代，它也一直在卖，销量数据摆在那儿呢。最近还有消息说，智界内部正在筹备S7的衍生车型，比如旅行版S7T，这哪像要放弃的样子？分明是要把产品线做得更丰富。 这种“停产谣言”之所以能传开，其实暴露了新能源市场的一个通病——产品迭代太快，消费者容易焦虑。厂家为了抢市场，恨不得一年出两代新车，搞得大家总觉得“现在不买，马上就被淘汰了”。智界这次选择让S7“休养生息”一年，恰恰说明他们想走得更稳，而不是一味地追求速度。鸿蒙 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。