1-7月零跑海外销量欧洲占九成，7月德国纯电市场份额直追比亚迪！   在造车新势力当中，零跑的海外出口量可谓是一骑绝尘，1-7月份出口24980台新车，而且它的“含欧量”在逐步增加，从84%提升至88%。   欧洲有全球最严苛的汽车工业政策和标准，但是零跑汽车依然在这片土地上打出了漂亮的成绩，贡献了它近乎九成的海外销量，可见零跑出口的含金量。此外，零跑在德国、英国、意大利等10国稳居新势力销冠，除此之外，只有小鹏在比利时、葡萄牙、法国等三个国家能够取得领先，而像极氪、深蓝等品牌，都只能排在三四名。   尽管在欧洲市场相比其他自主品牌起步晚，但是零跑今年7月份在德国已占据纯电市场1.1% 的份额，刚刚起步就直追像比亚迪、名爵这些老前辈，它们在德国纯电市场的份额大约在1.2%左右。凭借着和Stellantis集团的合作，零跑实现了1+1大于2的结果，因此零跑未来在海外的表现不可想象。   再加上， B10还会在下个月的慕尼黑车展全球上市，会成为零跑海外销量的又一大增长点。B10目前已经享誉全球，获得了18项国际大奖，甚至包括有“设计界奥斯卡”之称的Muse铂金奖。B10还开启了全球路测，经历18个国家和200个城市，来验证其领先的全球品质。   随着B10在全球市场的上市，零跑在海外的销量会开启加速键，也会助力其成为第二家销量破百万的新势力！