开特斯拉跑货拉拉日入千元？ 重庆33岁失业的曾先生，开26万特斯拉跑货拉拉，自称日入300到1000，结果被同行扒得明明白白。 他根本没在纯跑货运，混着小件跑腿和顺风车，真实日入也就三四百，自己都直说不太划算。 货拉拉现在主流是大面、小卡，拼的就是能装大件、装卸快。特斯拉一个SUV，连平台基本货运门槛都摸不着，能接的全是别人挑剩下的零碎单！ 就算真要凑日入千元，按重庆运价算，得跑500多公里净收入。特斯拉实际续航400多，中途充电等2小时，一天得干16小时以上，这哪是跑货，是拿命换钱啊！ 更讽刺的是，居然有人信了要去买特斯拉跑货拉拉！你问问开四米二的老司机，他们拉满货一天赚一千都难！ 这根本谈不上失业逆袭，纯粹是流量时代的伪高收入叙事！底层从业者的真实苦没人看，换个豪车壳子编故事，就有人追。 再说客改货违规，出事故保险拒赔，这钱赚得拿身家赌。 别被噱头骗了！真要入行，先跟老司机聊半小时，比看流量视频有用！