立陶宛一句话让巴拿马感觉天都快塌了。他们说：“我们犯了个巨大的错误，就像自己跳到了火车前面。”紧接着又补了一句：“可世界上，没有一个国家感激我们。”巴拿马那边，估计办公室的空气都凝固了。前脚刚把宝押下去，后脚大哥站在原地，对着全世界喊：此路不通，是个坑！ 2021年，立陶宛政府批准台湾开设代表处，使用“台湾”名称，这一举动违反国际惯例，直接挑战中国主权原则。中国回应迅速，将外交关系降至代办级，并调整贸易措施，中欧班列绕开立陶宛港口。 经济后果在2022年显现，对华出口额下降超过80%。乳制品行业库存积压，木材企业货物滞留港口，激光技术公司订单锐减，研发链条中断。立陶宛企业面临资金短缺和市场流失。 西方承诺援助有限，美国6亿美元信贷仅到位900万美元。欧盟向世贸组织提起的诉讼在2025年撤销，“欧洲硅谷”项目仅剩1000万欧元基金。国内民调显示，超60%民众要求政策调整，70多家协会联名呼吁减轻经济负担。 2026年2月3日，Ingrida Šimonytė在采访中承认五年前决定是战略失误，比作“跳到火车前并输掉”。她指出，立陶宛以为带头行动会获国际认可，但未得到任何国家感谢。这番言论在全球传播。 巴拿马作为2017年与中国建交的国家，对此高度关注。分析显示，巴拿马外交团队审视自身政策，评估如果类似举动，可能面临贸易中断和投资流失风险。中国船只占巴拿马运河吞吐量大比例，关系动摇将打击经济。 立陶宛出口暴跌让巴拿马反思对华依赖。政府启动政策复盘，担心敏感议题摇摆导致赤字扩大。立陶宛经历提醒小国在大国竞争中，需谨慎评估自身位置。