IT之家2月12日消息，马自达在电动化赛道上一直动作迟缓，此前仅推出过表现平平、销量低迷的MX‑30纯电车型，后续又终于在产品线中新增了一款颇具竞争力的纯电轿车——长安马自达EZ-6，该车刚刚登陆英国市场，命名为马自达6e，不过其在该国的售价令人咋舌，超过中国市场价格的两倍。

英国市场仅提供单一动力版本，但消费者可选择两种配置。入门版车型命名为Takumi，售价38,995英镑（IT之家注：现汇率约合36.8万元人民币），略低于德国市场44,900欧元（现汇率约合36.9万元人民币）的起售价。

表面上看，这一定价并不算离谱。特斯拉Model3英国入门版起售价为37,990英镑（现汇率约合35.9万元人民币），马自达希望将自身定位为略高端的产品。即便如此，与中国消费者的购车成本相比，英国版售价依然显得缺乏吸引力。

作为6e的生产地，中国市场入门款起售价仅为159,800元人民币（约16,900英镑），顶配车型为181,800元人民币（约19,300英镑）。相比之下，英国消费者要为同款车型支付两倍以上的价格，具体来说是2.3倍。

这一巨大差价或许会让许多消费者感到震惊，但并非没有先例：在中国生产销售的电动车，本土售价远低于海外市场已是常态。

不过需要注意的是，与欧洲大陆不同，英国并未对中国产汽车征收专门关税，仅对所有新车征收10%标准进口税和20%增值税，税费已包含在公示售价中，这一点与美国不同。

英国发售的两款6e均搭载78千瓦时磷酸铁锂电池，续航里程达到348英里（560公里），快充从10%充至80%仅需24分钟。

但6e的动力表现并不算强劲：后置电机最大功率254马力，峰值扭矩290牛·米，零百加速（0‑100公里/小时）需7.9秒。

高配版TakumiPlus起售价39,995英镑（现汇率约合37.7万元人民币），增加了更多豪华配置，包括棕褐色Nappa真皮、钛金属质感饰条、仿麂皮材质以及全景天幕。

从外观来看，马自达6e并非马自达完全自研车型，而是基于长安深蓝SL03（又名L07）打造，与这款中国车型共享平台与大量核心技术。