哪位高人指点了印度，印度军方突然开窍了。终于明白怎么追赶中巴空军。印度军方也要生产印度空军的“歼16战机”，利用印度苏30MKI战机生产线，升级改造84架苏30超级苏霍伊战机。 这就是，我们从苏27战机生产线，发展出歼11和歼16战机的思路和做法。印度折腾了20多年，也要模仿这个套路了。以苏30战机生产线为基础，发展超级苏30战机。 很多人可能不明白，印度为什么折腾这么久才开窍，这其实和印度自身的军工水平有很大关系。 印度这些年一直想打造自己的国产军工体系，也想拥有先进的国产战机，但他们总是急于求成，要么就是直接从国外买现成的战机，要么就是盲目搞自主研发，却不重视从现有技术中积累经验。 就像苏30MKI战机，印度虽然有了生产线，却只是单纯地照着俄罗斯的图纸组装，没有真正吃透这款战机的核心技术，生产出来的战机不仅故障率高，还没办法进行自主升级，这也是他们20多年来，一直没能从苏30生产线发展出更先进战机的原因。 而我们中国当年的做法，就比印度实在得多，我们引进苏27生产线后，没有只满足于组装，而是一步步研究这款战机的设计、发动机、航电系统，慢慢掌握了核心技术，然后在苏27的基础上进行改进，解决了原本存在的不足，生产出了更适合中国空军需求的歼11战机。 之后，我们又结合自身的技术进步，在歼11的基础上继续升级，升级了航电系统、雷达和武器装备，最终研制出了歼16战机。 歼16战机的综合性能，比原本的苏27、苏30都要先进，既能进行空中作战，又能对地、对海打击，成为了中国空军的主力战机之一。 印度现在决定升级84架苏30MKI战机，打造超级苏30，核心就是想模仿我们的这个过程。 根据目前公布的消息，印度这次的升级，主要是给苏30MKI更换更先进的发动机，采购的是俄罗斯的AL-31FP涡扇发动机，这种发动机推力更大，燃油效率也更高，能让战机飞得更快、更远，爬升能力也更强。 同时，还会给战机升级雷达和航电系统，安装有源相控阵雷达和改进型红外成像搜索与跟踪系统，让战机看得更远、更准，能更好地识别和跟踪目标，还能提升电子对抗能力。 印度之所以现在急着做这件事，核心原因就是想追赶中国和巴基斯坦的空军实力。 这些年，中国空军发展速度很快，除了歼16，还有歼20等先进战机，整体作战能力大幅提升。 巴基斯坦空军则装备了中巴联合研制的枭龙战机，这款战机性价比高，性能也很稳定，经过多次升级后，作战能力也不容小觑。 而印度空军虽然装备了270余架苏30MKI战机，还有从法国购买的阵风战机，但这些战机要么性能跟不上，要么就是依赖进口，没办法自主维护和升级，和中巴空军的差距越来越大，这也让印度军方感到了很大的压力。 不过，印度虽然找对了思路，但想要成功，难度依然很大，首先，印度的军工国产化水平很低，这次升级所用的发动机，虽然计划由印度斯坦航空公司组装，54%的部件由本国制造，但核心技术依然掌握在俄罗斯手中，印度自己没办法生产出先进的发动机和雷达。 其次，印度之前虽然有苏30MKI的生产线，但一直没有吃透核心技术，这次升级改造，很多关键技术还是要依赖俄罗斯的支持，一旦俄罗斯不提供技术帮助，印度的升级计划很可能会半途而废。 另外，印度过往的军工项目，往往存在工期拖延、成本超支、质量不过关的问题，比如之前的国产光辉战机，折腾了几十年才勉强服役，性能还不如一些老旧战机，所以这次的超级苏30升级计划，能不能按时完成，升级后的战机性能能不能达到预期，还是个未知数。 印度折腾了20多年，终于明白要模仿中国的思路，利用现有生产线升级战机，从这一点来说，确实算是开窍了。 但找对思路只是第一步，想要真正实现自主升级，追赶中巴空军，印度还需要解决自身军工技术薄弱、国产化水平低的问题，这不是短时间内能做到的。 毕竟，中国能从苏27发展出歼11、歼16，靠的不是单纯的模仿，而是多年的技术积累和不断的自主创新，这些都是印度目前所欠缺的。 未来，印度的超级苏30升级计划能不能成功，能不能真正缩小和中巴空军的差距，还要看他们后续的执行情况，不过就目前印度的军工水平来看，想要实现这个目标，还有很长的路要走。