现在第二个委内瑞拉已经出现了，这个国家就是古巴。就在2月10号，古巴首都哈瓦那的主要机场已经正式停供航空燃油了，而且这一停就是一个月，直到3月11号才能恢复。 2月10日，哈瓦那何塞·马蒂国际机场的加油枪被正式挂起，出发大厅屏幕上的航班状态，整齐划一地从“延误”变成了“取消”。这不是一次临时的机械故障，而是一场国家级的“能源心梗”。 机场方面给出的公告冷硬得令人窒息：停止提供航空燃油的期限不是三天，也不是一周，而是整整一个月，直到3月11日。 对于一个并没有丰富工业底座、完全依赖旅游业输血的加勒比岛国来说，这一纸禁令，等同于把国门直接焊死。 加拿大航空的反应最快，也最显悲壮。他们的空机呼啸而至，不是为了运来游客，而是上演了一场“敦刻尔克式”的紧急撤离。 数千名滞留游客被带走，随之蒸发的是古巴赖以生存的外汇现金流。所谓的“第二个委内瑞拉”，预言正以最残酷的方式落地。 要把这笔账算清楚，我们得翻开古巴极其脆弱的能源账本。这个国家每天像吞金兽一样需要消耗10万桶石油，但自家地底下只能抠出4万桶。剩下那60%的巨大缺口，几十年来一直靠外部输血。 而在今年1月初，随着委内瑞拉马杜罗政权遭遇突变，那根连接哈瓦那与加拉加斯的“输血泵”被彻底拔掉了。 这还不是致命伤，真正的“补刀”发生在1月29日。美国现任当局签署了一份行政令，逻辑简单粗暴：谁敢给古巴运油，谁就要面临关税暴击甚至二级制裁。 这根大棒直接吓退了墨西哥和俄罗斯的油轮。原本还能指望的“备用血库”，在一夜之间全部切断了联系。 现在的古巴，不仅是一座孤岛，更是一座正在快速失温的能源孤岛。为了活下去，古巴政府在2月6日被迫按下了“降频键”。 国有企业开始实行“四天工作制”。这听起来像是欧洲式的福利，但在哈瓦那，这是国家机器为了省电而主动降低代谢率的求生姿态。 宏观层面的博弈，落在普通人头上就是具体的痛感。当石油储备跌破10天这条红线时，社会的容错率就归零了。 哈瓦那的居民现在每天要忍受超过10小时的停电。在热带的高温里，冰箱成了摆设，珍贵的肉类和牛奶在黑暗中悄无声息地腐烂。 比食物更可怕的是医疗系统的“分诊”。因为缺乏燃油，省际大巴大幅减班，偏远地区的病人被切断了进城求医的生命线。 救护车不再随叫随到，非紧急手术被无限期推迟，透析机会和癌症治疗被压缩到了极限。 美国给出的策略是一套精密的“不对称算法”。左手是造成1.5万亿美元历史损失的封锁，是切断每一滴油的“极限施压”。右手却是宣布提供900万美元的非政府渠道食品援助。 这900万美元像是一个诱饵，试图绕过政府直接投喂给民间，意图很明显：在制造了极致的民生绝望后，再扮演救世主。 这不仅是经济战，更是一场旨在通过瓦解社会凝聚力来颠覆政权的心理战。 现在的哈瓦那，天空没有飞机的轰鸣，街道少了汽车的喧嚣。但在这种死寂之下，是无数家庭在黑暗中计算着下一顿饭的口粮，是医院里依靠备用发电机维持的微弱心跳。 美国意图打击的是那个政权，但最先倒下的，永远是需要透析的老人、等待手术的孕妇，和那些靠游客小费养家糊口的司机。 信息来源：央视新闻2026-02-1015：27—视频丨美石油封锁迫使古巴停供航空煤油旅客行程面临不确定性