航天员还在测试逃逸系统，铁路工人凌晨三点铲雪除冰，春节刚过客流就冲上2.6亿人次 2月11日，文昌发射场进行了一次低空飞行测试，这个测试不是用来发射火箭的，而是模拟火箭出现故障时，载人飞船怎么带着航天员紧急脱离逃生，之前这种测试只在风洞环境里做过，这次真正飞上天空去试了，它关系到未来执行登月任务时，万一发射失败，航天员有没有机会活下来，美国早就在高空条件下试过很多次，中国选择先多做一些低空测试，因为这样成本更低、更安全，也能反复练习直到熟练。 1月CPI上涨了0.2%，看起来经济有所回暖，但仔细一看，大家花钱主要集中在过年那几天，比如旅游、吃年夜饭、买年货，而汽车和冰箱这些大件商品，销售情况还是不太火热，居民存款比疫情前还要多，说明大家心里没底，不敢随便花钱，不过有一个信号挺实在的，2月11日全国出行超过2.6亿人次，铁路单日发送1385万人，还加开了1500多趟临时列车，这不只是单纯回老家，很多人是真的去上班了，劳动力开始动起来了。 今天上午，国家公布了首都都市圈的新规划，重点不是北京、天津、河北怎么分工，而是用轨道交通把三地连接起来，通勤时间放宽到一个半小时，雄安不再只是新区，变成搞科研的卫星城，大兴机场周边拉起一条产业带，廊坊和固安也加入进来，这招挺聪明，不硬抢资源，靠修路改变空间布局，让城市自己发展出协同能力。 国外也没闲着，加拿大发生校园枪击导致十人死亡，欧洲议会批准九百亿欧元援助乌克兰，但德国和匈牙利已经开始抱怨负担太重，美国和以色列联合测试的新防空系统能够同时拦截导弹、无人机和火箭弹，这些事情看起来遥远，其实都指向一个变化：现在打仗或者出事，已经不是国家对国家，而是城市应对危机的反应速度决定生死。 春运还没完全结束，许多铁路工人还在零下十几度的夜里清理道岔、检查线路，他们顾不上看新闻里说的登月计划有多厉害，只惦记着下一班临时客车别迟到，小餐馆老板数着红包里的钱算账，不清楚物价涨了没有，就盼着正月十五之后客人能多来几桌，技术进步和日常生计其实一直同时发生，只是很少有人把它们放在一起说。