1964年10月4日傍晚，1279号美式登陆艇在金门外海掉头，直线冲向厦门海域。旗帜倒挂、停在半旗位置，甲板空旷，航速拉满……赵宗礼驾驶海军登陆舰来投诚，获黄金，并授予军衔。 赵宗礼出生于1926年山东安丘，早年经历普通农村生活，直到1947年青岛街头被国民党军队强制征兵。这次征兵行动在当时常见，许多年轻人被拉入部队补充兵源。他分配到海军警卫营，负责基本守卫任务。不久后，上级私藏枪械案发，他作为下属卷入其中，被判12年监禁。监狱条件简陋，服刑期间战局变化加速，国民党军队节节败退。1949年前后，他被释放充当补充兵员，随部队撤退到台湾，先到基隆，后转左营，继续海军勤務。1950年代初，台湾海军重组，他参与日常训练。1954年一次海上演习中，船只遇险，他落水漂浮两小时获救。这次事件让他反思自身处境，转而申请退役，但上级拒绝。之后他报名蛙人训练班，学习水下技能。 蛙人训练在台湾海军中属于专项课程，内容包括憋气、海流分析和夜间导航。赵宗礼每天训练六七小时，逐步掌握水性。成绩优秀后，1958年他被派往美国海军学校进修，学习艇只操作和维修技术。回台后编入金门港防大队，任轮机员。这个职位涉及艇只日常维护，他记录发动机参数、油路细节和航速极限。金门作为前线要地，港防任务繁重，他接触多种美式装备。1963年，金门对岸广播起义政策，他因闲谈中提及征兵经历，被列为监控对象，调至高望雷达站。站上工作包括油机保养和供水，他利用位置观察码头船期和潮汐规律。国民党当局加强思想控制，他参加多项政治活动。 1964年10月初，国民党海军副司令曹仲周视察金门，天山号巡洋舰停泊外海，1279号登陆艇负责接送。这艘艇为美式LCM型，载重能力强，适合短途运输。视察期间，艇只频繁出动，燃油补给充足。赵宗礼利用任务间隙，登上靠泊码头艇身，检查设备后启动离港。艇上哨兵仅一人，黄昏码头空档出现。他低速航向外海，脱离监视后加速调头北行。旗帜倒挂半旗作为信号，航速最大化。岸上警报响起，飞机出动追击。他按预定路线航行四小时，抵达厦门海岸。福建岸防部队识别信号后接应。 抵达后，次日在福州举行表彰，赵宗礼获少尉军衔和600两黄金。黄金当时价值不菲，部分用于海军建设。他赴北京汇报金门防务情报，包括港区布局和艇只调度。1279号艇编入人民海军，用于沿海任务。金门国民党高层因艇只丢失受内部处分。赵宗礼返回山东老家，与家人团聚。之后转入海军训练岗位，在青岛等地任职，直至退休。 赵宗礼的经历反映了1940年代末到1960年代初两岸海军人员的流动。国民党征兵政策导致许多大陆籍士兵被带到台湾，生活适应艰难。蛙人训练源于美军援助，台湾海军借此提升水下作战能力。美国进修机会有限，仅选派优秀人员。金门港防大队成立于1950年代，负责海峡防御，装备多为美援。雷达站位置战略性强，便于监视对岸。1963年大陆广播政策针对台湾士兵，列出起义名单和安置措施。曹仲周视察属例行活动，旨在检查前线准备。 1279号艇事件后，国民党加强艇只管理，增加哨兵和巡逻。人民海军接收该艇，检验后投入使用，标志美式装备的转移。赵宗礼汇报的情报有助于大陆了解金门布防。黄金奖励源于政策，鼓励类似行动。他移交大部分黄金，支持海军发展。退休后生活低调，体现了技术人员的职业路径。 两岸关系背景下，此类投诚事件不止一例。1950年代多起飞行员驾机起义，1960年代扩展到海军。赵宗礼案例因单人操艇而独特，需要全面技能准备。蛙人背景提供水上生存能力，美国培训强化机械操作。港防经验积累艇只知识，雷达站观察完善时机把握。整个过程依赖个人积累，非突发行为。