[中国赞]“没死在太空，却被气死在地面！”2024年美国两名宇航员，因为宇航局的失误漏洞，被迫在太空历经九个月的生死时刻，好不容易回到地球，想着出了这么大趟苦差，美国政府总得有点像样的表示吧，结果美国政府还真表示了，给每人发放了1148美元，换算成人民币也就八千多，平均下来，一天才30块钱。   （信源：环球时报——9个月“太空漂流”，美“滞留宇航员”艰难回家路留下诸多反思）   当两位历经九死一生的宇航员，拖着伤痕累累的身体回到地球时，满心都是劫后余生的庆幸，也悄悄盼着，美国政府能给他们这份用生命换来的“苦差”，一个像样的交代。   可谁能料到，等来的补偿竟寒心到极致——每人仅1148美元，折算成人民币不过八千出头，分摊到286天的太空煎熬里，一天连30块钱都不到。那一刻，他们脸上的疲惫彻底压过了返航的喜悦，眼底的光，也一点点暗了下去。   没人能真正体会，这九个月的太空滞留，他们到底熬过了多少生死瞬间，而这微不足道的补偿，连他们返航后康复治疗的零头都不够，更别提弥补这段刻骨铭心的苦难。   在这场意外发生前，威尔莫尔和威廉姆斯早已是美国宇航局（NASA）的资深宇航员，更是业内公认的精英，两人的航天履历都十分耀眼。   威尔莫尔出身航天世家，年轻时就立志投身太空探索，凭借优异的成绩考入NASA，曾执行过多次国际空间站任务，还曾担任空间站指令长，凭借沉稳的应变能力和扎实的专业技能，多次化解太空飞行中的小危机，深受同事和NASA的认可。   而威廉姆斯更是航天界的“传奇女性”，她不仅是少数能长期执行太空任务的女宇航员，还曾保持着女性太空行走总时长的纪录，累计在太空停留时间远超常人。   两人都有着年薪近百万人民币的薪资，原本不需要为生计发愁，他们之所以愿意一次次奔赴太空，更多的是出于对航天事业的热爱，以及作为宇航员的责任与担当。   这场286天的太空“漂流”本不该发生。2024年6月5日，两人搭乘波音“星际客机”飞船执行原定8天的载人试飞任务，这是波音挽回口碑、NASA商业载人航天计划的重要一步。   然而，飞船升空后不久，接连出现氦气泄漏、姿控发动机失效故障，与国际空间站对接时只能手动控制才勉强成功，稍有不慎两人就会坠入太空。   更让人无奈的是，NASA和波音公司迟迟找不到故障根源，也无法在太空中修复飞船，只能一次次推迟返航时间。原本8天的短差，硬生生变成了遥遥无期的等待。   国际空间站的空间狭窄，补给有限，两人不仅要忍受失重环境对身体的摧残，还要时刻面临宇宙辐射的威胁，这种辐射会增加他们日后患上重病的风险，更要承受与家人分离的孤独和对未知的恐惧。   期间，马斯克的SpaceX公司主动提出用“龙”飞船提前接两人返航，但因美国的总统大选，被拜登政府否决，担心此举会让特朗普阵营获利、影响选举局势。   于是，两名宇航员成了政治博弈的牺牲品，在太空苦苦煎熬，一边完成空间站基础工作，一边等待渺茫的返航机会。他们的家人在地面日夜担忧，多次向NASA询问归期，却始终未得到明确答复。   直到2025年3月18日，在无数人的期盼中，两人终于搭乘SpaceX的“龙”飞船，平安降落在佛罗里达州附近海域，结束了这场九死一生的太空之旅。   可让他们万万没想到的是，自己用生命冒险，忍受了近九个月的苦难，换来的却是每人1148美元的补偿。要知道，这286天里，他们每天承受的风险、付出的代价，远比这30块钱的“加班费”沉重得多。   更讽刺的是，波音公司因为这次故障，损失惨重却有恃无恐，而NASA的决策失误、应急机制不完善，也没有任何人为此负责。   如今，威尔莫尔和威廉姆斯虽然已经康复，却再也没有重返太空。经历过这场风波后，他们彻底看清了NASA的冷漠和美国政府的自私，那份对航天事业的热爱，也被一点点消磨殆尽。   两人偶尔会出席一些航天相关的活动，讲述自己的经历，不是为了抱怨，而是希望能提醒更多人，航天事业的背后，是宇航员的牺牲与付出，不该被政治博弈和利益算计所裹挟。