巴拿马求锤得锤，中方第五波反制出手，总领事被召见，巴总统改口！ 巴拿马可能也没想到，在非法裁决中国港口合同“违宪”后，短短一周时间里已经吃了四波反制。如今中方第五波反制也已经出手，巴拿马总领事被召见，外媒也已经察觉到中方“耐心已经不多”。 巴拿马总统改口，说港口希望“多方共同运营”，这到底是真心实意回头，还是想和中国拖时间，意图非常明显。 这份港口经营合约签于1997年，全程经过巴拿马国民议会审议、总统正式签署，2020年巴拿马审计署还书面确认企业完全履约，法律效力没有任何瑕疵。 长和集团近30年在当地累计投入超18亿美元，把老旧码头升级为拉美核心航运枢纽，承接运河40%的集装箱吞吐量，还直接创造数千个就业岗位。 巴拿马最高法院的违宪裁决，没有任何合法法条支撑，明眼人都能看出来是受外部政治压力驱动，纯属拿司法工具破坏商业契约。 中方五波反制全部有理有据，覆盖暂停新基建合作、强化农产品检验、支持企业国际仲裁、航运路线优化、外交严正交涉这几个核心领域。 2026年2月7日，中方正式召见巴拿马总领事，当面明确要求巴方立即撤销错误裁决，赔偿中资企业全部实际损失，恢复合作秩序。 巴总统穆利诺提出的“多方共同运营”，根本不是纠正错误，只是想通过引入第三方资本，既给美国交代，又不想完全失去中方的投资与市场。 惠誉等国际评级机构已经发出预警，巴拿马的国家信用评级面临下调风险，单周国际资本净流出超8亿美元，外资投资计划全面暂停。 巴拿马农业出口高度依赖中国市场，海关查验趋严直接影响香蕉、咖啡等生鲜产品的清关与销售，农民与出口商的损失每天都在扩大。 中巴之间的重大基建项目，包括运河第四桥、地铁延伸线等总投资超50亿美元，目前全部暂停谈判，巴方错失的是实打实的发展机遇。 这场纠纷的核心从来不是运营模式，而是巴拿马要不要遵守已经生效的国际商业合同，要不要尊重自己国家作出的法律承诺。 一个国家随意撕毁生效合约，就算短期能获得外部政治声援，长期也会失去全球投资者的信任，经济代价会持续显现。 中方始终坚持通过合法途径解决争议，反制的目的不是为难巴拿马，而是守护中国企业的正当权益，捍卫全球通行的契约精神。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。