果然被猜中了！ 美国总统特朗普明确宣布： 2 月 10 日，美国总统特朗普 9 日威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪・豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有。 特朗普这波操作一出来，直接把美加喊了几十年的铁杆盟友情谊撕得明明白白，这座从 2018 年就动工、总投入达到 46 亿美元的跨境大桥，本来定在今年 9 月就能通车，建成后就是美加边境最大的陆路口岸，每天能疏通上万辆货车，彻底解决两边物流堵点的老问题，加拿大和美国密歇根州前前后后砸进去无数资金和人力，两边商户和民众都盼着通车降成本、提效率，结果特朗普一句话就把项目摁死，还空口白牙要拿走一半产权，连样子都懒得装。 特朗普嘴上喊着公平，说美国为加拿大付出太多，拿一半产权理所应当，还拿美加贸易不平衡当借口，可明眼人都看得出来，这就是纯纯的霸权思维，把国际合作项目当成自家生意，只许自己占便宜。 这座大桥原本早就定好产权归属，由加拿大和美国密歇根州共同持有，美国联邦政府根本没拿出对等的投入，现在想不花一分钱就强抢一半权益，说白了就是空手套白狼。 加拿大这边当场就急了，当地官员直接说这种做法疯狂又荒谬，不仅坑加拿大，也坑美国自己的利益，还明确拿出证据，大桥美国段全程用的都是美国钢材，完全满足美国的所有要求，根本不存在所谓的不公平采购。 可特朗普根本不管这些事实，依旧我行我素发威胁，一座好好的便民大桥，硬生生被他当成打压盟友的政治筹码，说叫停就叫停，说抢产权就抢产权，半点契约精神都没有。 美加本来就是彼此最大的贸易伙伴，每天海量的农产品、工业品、日用品靠边境口岸流通，戈迪・豪大桥通车后，每年能给两国带来几十亿美元的贸易增益，还能造出一大批就业岗位，现在被特朗普这么一闹，通车时间无限期推迟，最先倒霉的就是两边的中小企业和普通人。 货运成本会一路往上飙，商品价格跟着涨，边境居民日常通勤也受影响，这些实实在在的民生问题，在特朗普的政治算计里，连提都不值得提。 特朗普上台之后，就把商人那套逐利把戏全搬到国际场上，对盟友下手比谁都狠，之前闹着强买格陵兰岛，转头要把墨西哥湾改名美国湾，现在又来抢跨国大桥产权，一套操作下来，全世界都看明白了，在美国眼里根本没有什么盟友，只有能收割的工具。 加拿大天天跟着美国步调走，安全、经济、外交全绑在美国身上，就算这么忠心耿耿，照样躲不过被压榨的命，所谓的盟友平等，在美国的实力霸权面前，就是一句没用的空话。 美国国内的基建早就烂得一塌糊涂，各地桥梁公路老化失修，巴尔的摩大桥塌了之后重建磨磨蹭蹭，政府没钱没力修自己的基建，反倒有功夫盯着盟友的项目抢好处，这种双标操作看得人无语。 加拿大现在是有苦说不出，答应美国的无理要求，就得白白吞下巨大损失；真要强硬对抗，又没有底气，经济和安全全被美国攥在手里，只能在不满和妥协之间来回煎熬。