澳大利亚这变脸的速度，简直比川剧还精彩！前脚刚要把达尔文港强行收归国有，后脚一封解约信就甩到了中国企业脸上。这哪里是做生意，分明是明火执仗的“关门打狗”，吃相未免太难看了！   2026年1月28日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯公开宣布，要把达尔文港强行收归国有，让租用这个港口的中国岚桥集团撤离，终止原本签好的99年租赁协议。可能有人不知道达尔文港之前的情况，2015年的时候，这个港口经营得一塌糊涂，连年亏损，成了澳大利亚北领地政府的财政包袱，没人愿意接手。当时政府面向全球招标，60多家企业来看过之后，都觉得这笔买卖不划算，纷纷摇头离开，最后只有中国的岚桥集团站了出来，花了5.06亿澳元，签下了99年的租约，相当于接下了一个烂摊子。 岚桥集团接手之后，没有敷衍了事，而是真金白银地投入，十年时间里累计追加投资超过10亿澳元，用来疏浚航道、升级码头设备、扩建泊位，一点点把这个破败的港口盘活。经过岚桥的精心运营，达尔文港的年货物吞吐量从接手时的不足500万吨，涨到了现在的3000多万吨，还在2025财年第一次实现了盈利，彻底摆脱了之前年年亏损的困境。 不仅如此，港口的发展还带动了当地的就业，直接创造了2000多个工作岗位，间接带动近5000人就业，给北领地政府增加了不少税收。可就在港口步入正轨、开始盈利，估值涨到13亿澳元的时候，澳大利亚政府却突然翻脸，以“国家安全”为借口，要强行收回港口，完全不提岚桥集团的投入和付出，也不商量赔偿的事，就是赤裸裸地想把岚桥的劳动成果据为己有。 达尔文港的事刚被大家关注，澳大利亚又一家公司跟着凑热闹，对中国企业下手了，这家公司就是ETM公司，而被针对的中国企业，是国内的稀土巨头盛和资源。就在澳大利亚宣布收回达尔文港的5天之后，也就是2026年2月2日，ETM公司突然发布公告，单方面宣布，和盛和资源在2016年签订的战略合作协议，现在已经实质终止，还说盛和资源原本享有的增持权也失效了，甚至计划向澳交所申请确认这件事，连一点协商的余地都没给，态度简单又粗暴，就相当于直接把一封解约信甩到了盛和资源的脸上。 这事还要从2016年说起，当时ETM公司还不叫这个名字，它的前身是格陵兰公司。2016年9月，盛和资源还有它旗下的乐山盛和，和这家格陵兰公司签了协议，花了约462.5万澳元，也就是当时折合人民币2358.75万元，买了这家公司1.25亿股股票，持有12.5%的股份，还获得了一个非执行董事的席位，能够参与公司的部分决策。除此之外，协议里还约定，盛和资源享有“反稀释权”，简单说就是以后这家公司再发行新股票的时候，盛和资源有权按比例购买，保证自己的股份不被稀释，不让自己的投资受损。 在这之后的近十年里，双方的合作一直还算正常，ETM公司经过了多次增发股票和更名，盛和资源也在2024年1月，按照协议行使了自己的反稀释权，又买了436.73万股股票，到现在为止，一共持有ETM公司1.29亿股股票，持股比例大约是6.5%。盛和资源之所以愿意一直投资，也是看好ETM公司旗下的科瓦内湾稀土项目，这个项目的稀土资源很丰富，据早期资料显示，符合标准的资源量有10.1亿吨，稀土氧化物的平均品位也达到了1.1%，要是能顺利开发，前景很不错。盛和资源作为国内的稀土巨头，有成熟的稀土加工技术，本来也想在这个项目上发挥自己的优势，和ETM公司实现互利共赢。 可让人没想到的是，ETM公司竟然突然单方面解约，还给出了两个听起来很牵强的理由。第一个理由是，ETM公司旗下的科瓦内湾稀土项目，现在进入了政府采矿许可申请的公众听证阶段，盛和资源的技术参与和相关的优化、咨询工作都已经终止了；第二个理由是，ETM公司的战略发生了很大调整，现在开始收购加拿大、西班牙的锂矿项目，要从只做稀土，扩展到多种关键矿产，双方的合作基础已经不存在了。 面对ETM公司的单方面解约，盛和资源已经明确表示，不认可ETM公司的说法，接下来会积极和ETM公司沟通，还会采取法律手段，全力维护自己的合法权益。不过根据盛和资源发布的公告，这件事预计不会对公司产生重大影响。一方面，盛和资源累计对ETM公司的投资是2434.57万元，到2025年9月30日，这笔投资已经实现了约1722万元的增值；另一方面，ETM公司的科瓦内湾稀土项目，直到现在还没有拿到采矿权证，公司也没有开展实质性的生产经营活动，就算合作终止，也不会影响盛和资源现有的业务。 其实不管是澳大利亚政府强行收回达尔文港，还是ETM公司单方面和盛和资源解约，本质上都是澳大利亚方面不讲诚信、漠视契约精神的表现。