印尼雅加达首都圈通勤铁路长期以日系二手列车为主，近年正加速引入中国及本土新造列车。目前已有十一列中国制列车组投入运营，并计划进一步订购国内厂商新车。该国此前因推动列车国产化已限制并最终禁止二手列车进口。随着新列车陆续到位，曾被视为日本铁道迷圣地的该线路，其车辆构成正悄然发生转变。