伊朗空军困局! 越先进越不敢要,歼‑10成烫手山芋。 伊朗受联合国武器制裁多年,伊朗空军主力仅剩约30架F‑14、仅9架能飞的米格‑29,全靠拆东墙补西墙勉强维持。歼‑10系列依赖先进电子战、预警机协同与专业后勤体系,伊朗完全不具备支撑条件。高温沙漠环境还会让发动机大修周期大幅缩短,维护压力剧增。体系断层、后勤薄弱、环境适配难题叠加,让伊朗即便获得歼‑10也难以发挥战力。 先进装备反而成负担,越先进越不敢要,伊朗空军陷入无解困局。

伊朗空军困局! 越先进越不敢要,歼‑10成烫手山芋。 伊朗受联合国武器制裁多年,伊朗空军主力仅剩约30架F‑14、仅9架能飞的米格‑29,全靠拆东墙补西墙勉强维持。歼‑10系列依赖先进电子战、预警机协同与专业后勤体系,伊朗完全不具备支撑条件。高温沙漠环境还会让发动机大修周期大幅缩短,维护压力剧增。体系断层、后勤薄弱、环境适配难题叠加,让伊朗即便获得歼‑10也难以发挥战力。 先进装备反而成负担,越先进越不敢要,伊朗空军陷入无解困局。
