比亚迪竟把美国政府告上法庭，这是咋回事？ 今天必须得跟你们唠唠一则超级重磅的消息——比亚迪把美国政府给起诉了！这可不是小事儿，瞬间在国际商业圈和法律圈炸开了锅！ 就在2026年1月26日，比亚迪在美国的四家子公司，那可是“有备而来”，直接向美国国际贸易法院提交了诉状，把美国联邦政府及相关部门告上了法庭。这被告阵容可不小，除了美国联邦政府，还有国土安全部、海关与边境保护局、贸易代表办公室、财政部这些重要部门。 比亚迪为啥要这么做呢？原来，特朗普政府自2025年2月起，依据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）发布了一系列关税行政令及修正案，对多国进口商品加征关税，这其中就包括针对中国的关税措施。比亚迪虽然目前没在美国销售乘用车，但人家在美国有好多业务布局呢，像电动客车、商用车辆、电池和储能系统这些领域都有重要业务。为了维持在美国的业务运营，比亚迪得进口材料，可就因为这些关税政策，它支付了巨额关税，这成本“噌噌”往上涨，谁受得了啊！ 比亚迪在诉状里那可是有理有据，核心观点就是特朗普政府援引的IEEPA并没有授权总统以该法为依据征收“边境税”或关税。IEEPA的法条文本里，压根就没出现“关税”或者具有同等含义的术语，所以这就不构成对关税征收权的明确授权。简单来说，就是特朗普政府依据这个法律来加征关税，属于越权行为，是不合法的！ 比亚迪这次起诉，诉求那也是相当明确。它请求法院裁定被告在IEEPA框架下缺乏征收关税的法定权力，宣告所有涉及的关税行政令无效，发布永久性禁令，禁止继续执行相关措施。在经济方面，比亚迪要求美国政府退还所有已缴的IEEPA关税，还得按法律规定支付利息，同时判给原告合理的诉讼成本。这要是胜诉了，比亚迪有望获得数千万至上亿美元的退款呢，具体金额虽然没披露，但那也不是个小数目啊！ 其实啊，比亚迪可不是第一个对美国关税政策提出挑战的。此前已经有超过1000家企业实体，像开市客、固特异轮胎、丰田、川崎重工这些知名企业，都提起了类似诉讼。还有数千家在美国开展业务的全球企业，也质疑特朗普依据IEEPA征收边境税的合法性。而且美国最高法院正在审理特朗普关税措施的合法性问题，众多企业都赶在关税清算之前提起相关诉讼，就怕丧失退还税款的资格。比亚迪也是因为无法确保在没有自身案件判决和司法救济的情况下获得退款，所以才决定单独起诉。 这比亚迪起诉美国政府的事儿，可不仅仅是一家企业的维权行动，它背后反映的是国际贸易规则和法律适用的大问题。这案件的最终裁决结果，很可能会影响数千亿美元关税的合法性与退税问题，说不定还会改变美国对中国新能源企业的关税政策环境呢！咱们就拭目以待，看看这场“官司”到底会怎么收场吧！ 你们对比亚迪起诉美国政府这事儿有啥看法呢？快来评论区聊聊，咱们一起探讨探讨！ 比亚迪起诉美国政府 关税争议