虎扑02月10日讯迈凯伦车队车手兰多-诺里斯与奥斯卡-皮亚斯特里在车队发布会上表示，为应对2026年F1技术规则重大调整，将投入更多时间进行模拟器训练。两位车手特别指出，驾驶舱工作量的显著增加是他们必须面对的新挑战。

2026年新规将引入内燃机与电力各占50%的动力单元，用主动空气动力学系统取代DRS，车手需要更深入地参与能量管理过程。尽管体能训练方式基本不变，诺里斯强调模拟器训练将成为备战重点。

诺里斯解释道："今年的准备工作与往年最大的不同在于模拟器训练时间的增加。我们需要适应不同的按键操作和系统控制逻辑，这些程序性的变化比以往任何赛季都要复杂。虽然核心目标仍是不断提升表现，但今年我们要更早开始利用模拟器为巴林和澳大利亚站做准备。"

皮亚斯特里则聚焦于驾驶舱工作强度的变化："我们需要同时关注更多参数。虽然动力单元的混合动力元素并非全新概念，但今年其重要性大幅提升。电池能提供更多能量，充放电速度更快，这意味着能量管理过程将变得更动态、更复杂。我们的核心目标始终是最大化速度，但毫无疑问，新规带来了更多需要克服的挑战。"