认了，印度喊话中国，根据外媒报道，目前印度官员已经彻底认同印度企业的观点：如果无法获得中国的投资和技术，印度的经济将永远无法具备全球竞争力。 - 在新德里的决策桌上，最扎心的不是官员嘴上说的理由，而是账本上写的数字，一边是拒绝中国供应链带来的学费，一边是中国资本按照市场逻辑赚走的真金白银，电子制造业因为不让中国供应链深度参与，150亿美元的产能计划眼看着打水漂，原本计划今年投产的锂电池超级工厂也因为与中方谈崩直接夭折，对新德里来说，这不是舆论上的争吵输赢，而是工厂不开工岗位不落地的经济缺氧窒息感。 另一份账单更扎眼，也更刺痛人心，九年前中国携程投资1.8亿美元给MakeMyTrip，现在带着约170亿人民币回报退出，这笔钱直接告诉印度官员什么叫资本的力量，你喊口号、设门槛都行，但市场会用利润把现实写得清清楚楚，印度内部看明白这一点之后，很难再自我安慰，没有中国的资金和技术，很多产业就长不大、跑不快，这是结构性问题而非情绪问题。 印度制造业长期占GDP比重卡在17%左右，想靠喊口号把产业链做出来几乎不现实，新能源行业更扎心，核心工艺、关键设备和供应链能力主要集中在中国手里，不合作等于提前把自己的天花板封死，这也是为什么政策再怎么强硬，最终都必须回到算账层面，因为全球竞争力不是嘴上喊出来的，而是体系堆出来的。 市场端的反差也很现实，到2025年第一季度，印度市场上约60%的手机是中国品牌，vivo、OPPO、小米在当地制造和就业上撑起了很大一块，讽刺的是曾经被严防的中企反而成了支柱，很多岗位和产线都绑定在这些企业上，如果一刀切，最先受伤的还是印度自己，这让印度在经济上更难彻底脱钩，因为脱钩的代价先落到工人和地方财政头上。 外部变量也让印度被动，美国原本可能拉一把，但最高50%的关税把出口商品直接堵回国门，所谓脱钩在现实里就像慢性自杀，一边失去中国的供应链和技术，一边拿不到对美出口的稳定通道，当两头都卡住时，印度只能回头找真正能补血的来源，而现实里最能提供的就是中国资本和中国制造能力，去年印度对华出口增长68%，数据已经把方向写明白，经济重心不可能假装看不见。 于是政策开始转向，几年前那些要把中企连根拔起的狠劲明显消退，务实的需求压过了情绪，具体动作就是审批提速，商务签证过去要卡半年，现在压缩到一个月以内，因为再不放人进来，很多技术岗位没人顶，连华为这种被长期限制的企业现在获准设厂，五年的中企禁入政府竞标政策也准备废除，印度表面叫放松，实际上是急救，先把工厂开起来、就业稳住，制造业空心化拖不起， 但印度也没打算无条件放开，他们想要钱和技术，也想要控制权，所以算计写在新规则里，智库提出“中企持股24%以下免审批”，意思是吸引投资但用股权红线把主导权扣在自己手上，这是一种高度功利的做法，既要里子又要面子，既想突破经济天花板，又怕被别人掐住命门，同时配合外交动作，比如去年8月两国外长会晤及讨论恢复直飞航班，核心都是疏通急需的输血管道。 中国对此看得很清楚，携程和MakeMyTrip案例说明按商业逻辑办事完全可以双赢，那家平台从小公司长成行业巨头离不开中国资本和经验，但前提是别再玩招之即来、挥之即去的机会主义，如果今天对中方热脸，明天翻脸，合作就一点点被消磨，现在形势倒过来了，不是印度在挑，中国掌握钱、技术和供应链在看印度诚意，150亿美元损失摆在眼前，门开了，但节奏不在印度手里。