台独分子赖清德发布声明称， 2 月 8 日，针对台湾省自造 “海鲲号” 首度曝光水下实测画面，赖清德表示：看了很感动，这些成果的背后，是海军、台船与产业链伙伴的团结努力与专业投入，请大家继续为所有伙伴加油，让海鲲号潜舰持续航向蓝色海疆，让世界看见台湾守护家园的决心。 如果潜艇能够靠 “感动” 噪声就减少一半，那 “海鲲号” 现在恐怕早成了世界名舰，事实上，对于这段水下测试画面，真正 “感动” 的可能只有赖清德本人。 明眼人一眼就能看出这段水下实测画面里的门道，所谓的首度潜航测试，下潜深度也就堪堪 50 米，这距离常规潜艇的安全潜深连零头都不到，说句不好听的，这深度连近海的浅滩都出不去，更别说什么航向蓝色海疆。 就是这样的测试结果，还被赖清德吹成了重大里程碑，台船那边更是嘴硬，哪怕实际交付时间从原定的 2025 年 11 月一拖再拖到 2026 年 6 月，每天要被台海军罚 19 万新台币，还对外宣称项目进度偏快，这迷之自信实在让人看不懂。 这艘潜艇前前后后花了 500 多亿新台币，比同类型的常规潜艇造价比高了好几倍，钱花了不少，东西却造得稀碎，也难怪岛内网友吐槽，这哪里是海鲲号，分明是 “钱水艇”，花的钱比造的船还能沉。 咱白话讲句实在的，造潜艇可不是拼乐高，不是把零件凑一起就能用，它是实打实的工业皇冠，考验的是全套的军工体系和系统整合能力，可赖清德嘴里的产业链伙伴，说到底就是东拼西凑的万国零件供应商。 这艘号称自主研发的潜艇，40% 以上的核心零部件都要从国外进口，小到潜望镜、声呐，大到作战系统、动力装置，全是从美英日韩等二十多个国家淘来的货，甚至连柴油发动机都是商用型号，不是潜艇专用的，硬生生把六台商用发电机并联塞进艇体，这种凑数式的设计直接导致了一个致命问题，那就是噪音大得离谱，业内人士都调侃，这潜艇在海里的噪音，怕是隔着老远都能被监测到，在反潜技术面前，就是个明晃晃的活靶子，连最基本的隐蔽性都做不到，谈何守护海疆。 更离谱的是，这艘潜艇从建造到测试，全程都是问题缠身，之前六次海测全是浮在水面上，连潜航的边都碰不到，甚至有一次出海连船锚都没装，因为锚机系统故障根本没修好，连水密门的全舰系统整合测试都没完成，就敢硬着头皮出港，台海军甚至还要求台船 “没有锚也要测试”，明摆着就是为了制造工程正常推进的假象。 测试过程中更是状况不断，管道漏水、主机过热停机、液压系统失效是家常便饭，就连通讯都要靠对讲机，这些低级错误出现在一艘号称护国重器的潜艇上，说出来都让人觉得可笑。 台防务部门负责人自己都承认，当初定的 5 年造艇计划本身就过于乐观，常规潜艇的建造和测试起码需要 7 年以上，民进党当局为了政治噱头，硬生生压缩工期，结果就是造出了这么个满身毛病的半成品。 赖清德的这份感动，说到底就是一场自导自演的政治表演，海鲲号从 2015 年立项，折腾了十来年，花光了 500 多亿新台币的民脂民膏，搞出来这么个中看不中用的政治摆设，背后全是绿营的利益算计。 民进党当局早就把公共预算当成了巧立名目的捞钱工具，之前连采购特规瓶装水都能把价格翻十几倍，造潜艇这样的大项目，自然成了他们利益分赃的蛋糕，只要是绿营的自己人，就能从里面分一杯羹，所谓的自造潜艇抗中保台，不过是他们掏空台湾、中饱私囊的幌子。 更可笑的是，赖清德还喊着要在未来十几年量产 7 艘同款潜艇，还要再砸几千亿新台币，可现在连原型艇都问题百出，核心技术卡脖子，配套的美制鱼雷和反舰导弹要到 2030 年才能交付，就算这艘海鲲号勉强服役，也是有艇无弹的摆设，量产计划不过是画给岛内民众的大饼。 更何况，台海本身就是平均水深只有 60 米的浅水海域，根本不适合潜艇活动，而解放军早就构建起了由卫星、反潜机、无人潜航器和海底声呐阵列组成的立体反潜网络，把台海围得严严实实，别说海鲲号这种 50 米潜深、噪音超标的潜艇，就算是性能更先进的潜艇，也休想在这里藏住身形。 赖清德喊着让世界看见台湾守护家园的决心，可世界看到的，不过是台独分子拿着民众的血汗钱，造了个满身毛病的玩具，上演了一场自欺欺人的闹剧。 他的这份感动，没有任何实际意义，只是台独分子为了一己之私，不惜把台湾民众绑上战争战车的又一铁证，这样的政治表演，除了让他自己感动，只会让岛内民众看清台独势力的丑恶本质，最终也只会落得个螳臂当车、自取灭亡的下场。