智己LS9搭配800V高压增程平台，有效提高了低电量放电功率，保证车辆在低电量状态下也可以做到较好的加减速等控制。针对增程车型通常难以避免的增程器噪音问题，智己LS9搭载了智己首创的 ERNC2.0 主动降噪系统，二排噪音可以做到0分贝。 智能驾驶，是继驾控和性能后，本场发布会的第三大重点。 智驾硬件上，智己LS9全系标配符合L3感知标准的520线超视域激光雷达、算力为700Tops英伟达Thor芯片等高阶硬件。其搭载智己与Momenta联合研发的IMADMax辅助驾驶系统，支持高速及城区领航辅助驾驶。发布会后，刘涛在与雷峰网等媒体交流时表示，在智驾硬件上，未来会基于与 Momenta 的合作，考虑国产或自研芯片。 作为一款大型六座SUV，停车难是此类车型在城市驾驶中的核心痛点。智己LS9配备“一键AI代驾系统”，无论是狭窄车位、被夹击的困境，甚至误入断头路，都能通过一键开启自动泊车解决。智能座舱方面，最具特色的是智己LS9搭载的27.1英寸5K臻彩驾舱屏，可以通过屏幕影像，实时显示A柱盲区的路面实况以及雨夜等极端驾驶场景的路况，通过AI画质增强等技术，实现更清晰的驾驶画面显示。