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“快递停运”冲上微博热搜,真实情况如何?   临近春节,微博又被年度老难题刷屏—

“快递停运”冲上微博热搜,真实情况如何?   临近春节,微博又被年度老难题刷屏——“快递停运”词条直冲热搜,连带相关话题霸屏。   网上一边是网友疯狂囤货的慌张场面,一边是快递企业集体发声的淡定,还有网点爆仓的实拍流出,信息量拉满却又众说纷纭,到底谁在“制造焦虑”?真实情况远比传言更实在。   刷到热搜的网友,大多陷入了“跟风囤货”的怪圈:有人连夜下单20单,从年货零食到日用品,连半年用量的猫砂都囤齐。   甚至还有人急着给老家寄特产,凌晨三点还在催商家发货;更有甚者,看到“停运倒计时”就乱下单,回头发现家里堆得无处下脚。   一时间,快递网点订单激增、分拣忙碌,不少快递员连吃饭都要挤时间,这场由热搜引发的“囤货潮”,来得又急又猛。   但传言归传言,权威回应很快打破了焦虑,多家主流快递企业接连发声,没有含糊其辞,全是实打实的安排,和网传“全网停运”的说法完全相悖,不同于往年的部分停运,今年多数快递选择“不打烊”,只是细节上略有调整。   圆通、申通、韵达这几家通达系,堪称普通人寄件的“性价比之王”,明确表示春节期间正常收派,没有接到任何加价通知,主城区、县城网点全程在线,只有极少数偏远乡镇,因员工返乡会微调营业时间。   中通更直接,直言暂未收到停运通知,正常情况下也不会收取资源调节费,该咋寄还咋寄。   而邮政、京东、顺丰、德邦,虽也承诺不停运,却有小小的加价差别,邮政作为“国家队”,全年无休,哪怕偏远乡村也能覆盖,只是上门取件可能会有加价,具体以后续通知为准。   京东和顺丰、德邦则会收取少量资源调节费,明码标价,主要用于补贴留守员工,时效也会因节日调配略有延迟。   唯一需要注意的是,百世快运有明确放假安排,腊月廿四至正月初七停运,其余快递的延迟,多是极端天气或资源调配导致,不会影响整体寄收,其实这场热搜闹剧,一半是网友的春节焦虑,一半是商家营销放大的恐慌。   说白了,大家不用再盲目囤货、连夜催单,“快递停运”就是一场误传,春节里,快递员放弃和家人团聚坚守岗位,我们多一份耐心,按需寄件、理性消费,就不用为快递的事费心,安安心心过个好年就好。