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2月7日晚,从上海往台州方向的高速上,一辆2022款特斯拉ModelY在距离嵊州

2月7日晚,从上海往台州方向的高速上,一辆2022款特斯拉ModelY在距离嵊州服务区仅约2公里时,突然失去动力,全车断电。车主陈女士清楚记得,失控前,屏幕上的续航数字还显示着大约72公里。事后,特斯拉售后的初步反馈是“电池状态不稳定”,并给出了一条引发争议的建议:高速行驶,电量剩100公里就该去充电。这话很快在车主圈里传开,讨论也从这起故障,延伸至电动车跑高速时,究竟该留多少续航“保底”才安全>>-app/#/content?catid=146&id=5214703(编辑:孙菲菲)

评论列表

乒啵
乒啵 56
2026-02-09 12:50
特斯拉是最棒的,它公开新能源汽车专利!不然中国其它的新能源汽车企止没法发展,这样的话舔狗最喜欢听了!

终不似少年游 回复 02-09 20:25
只是让发展更快了,公开专利让蛋糕变大是非常聪明切自信的做法。

乒啵 回复 终不似少年游 02-09 22:23
这种网络鬼话你也相信!特斯拉到目前为止新能源汽车方面的专利只有比亚迪的零头!

用户27xxx95
用户27xxx95 54
2026-02-09 12:15
呵呵,没事的,特斯垃车是贼安全的。

雄鹰 回复 02-09 19:32
这个贼字用得巧妙绝伦 !!

莫听穿林打叶声 回复 雄鹰 02-10 13:35
和放p一样

雾山十一郎
雾山十一郎 40
2026-02-09 18:10
72公里大概是只剩10%多一点电吧,一般低于20%就要充电了。
诸葛六岁
诸葛六岁 32
2026-02-09 15:26
这如果是小米。评论区又是另一番景象[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]

liutao3012 回复 02-10 09:58
任何电车都大概率会出现类似现象,电池老化的必然结果

独自西行
独自西行 31
2026-02-09 21:18
这次显示剩余72公里就断电,厂家建议100公里就充电,那么下次150公里断电,厂家是不是又会建议200公里就充电?如果剩余100公里就要充电,我们可不可以认为,该品牌车辆,虚标续航里程100公里?因为剩余100公里的电量为不可靠电量。

莫听穿林打叶声 回复 02-10 13:36
这不至于,我在高速也剩过72公里的电也没事,这是个例问题。

ZQZ
ZQZ 30
2026-02-09 12:31
还是增程靠谱

风中之风 回复 02-09 13:14
只要电池故障都是一个结果,没有谁能凭发动机正常行驶的。

从来没用过 回复 风中之风 02-09 18:02
这么说油车动力系统故障一样走不了

天下泉城
天下泉城 29
2026-02-09 16:33
电动车就不能上高速,老是龟速占道

必碧萁 回复 我行 02-09 23:05
高速上能跑过100公里/小时的电车很少,能跑到140的几乎没有

我行 回复 02-09 18:56
我电车在高速上 只要不违规超速的情况下能超我的车没几个

晚秋的叶
晚秋的叶 29
2026-02-09 15:56
本来特斯拉续航就短,高速上能耗就高 还要预留100km的电量 那干脆别让上高速了
大宋遗民
大宋遗民 26
2026-02-10 11:17
电池老化,健康度下降后就是这样的,手机电池老化后,明明看着有百分之三十多的电,突然就没电了关机。电车用了一样的三元锂电池,当然也会如此
用户10xxx05
用户10xxx05 23
2026-02-09 18:06
据说特斯拉的三电管理是最牛逼的
用户14xxx39
用户14xxx39 17
2026-02-09 12:35
不错了,某某车断电,连刹车都没有了

抬头望北 回复 02-09 14:55
你舔的最到位

用户14xxx39 回复 抬头望北 02-09 16:08
教众?

东东
东东 14
2026-02-09 20:07
建议剩余80%就应该充电了。
用户18xxx34
用户18xxx34 12
2026-02-10 10:19
既然买了电动爹就应该包容它的一切,包括一键火化。
瞭望
瞭望 12
2026-02-09 18:49
特斯拉都不安全,那遥遥领先的宗教车更不能碰。
再见青春
再见青春 11
2026-02-10 01:10
死亡棺材钉,敬请远离!
用户40xxx20
用户40xxx20 9
2026-02-10 02:23
珍爱生命远离电车!
用户71xxx93
用户71xxx93 8
2026-02-10 01:15
说明虚标了100公里?
用户16xxx08
用户16xxx08 7
2026-02-09 13:58
最少留100公里,高速耗电快
已入中年
已入中年 7
2026-02-09 21:13
一个依靠营销的企业,不是因为国外品牌舔狗多,早黄了。。
用户10xxx40
用户10xxx40 7
2026-02-09 22:37
在高速跑到过剩3%
liutao3012
liutao3012 7
2026-02-10 09:42
怎么说呢,国家扶持电车发展是对的,但是步子迈的过大,根基不牢就开枝散叶,后续问题会很多
大心脏
大心脏 6
2026-02-09 17:39
买油车最保底[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

中华小子 回复 02-10 09:26
都买油车的话,你的地球母亲就危险了!

saka
saka 5
2026-02-10 06:19
磷酸铁锂电池都要定期做数据调整,说明书写得明明白白。车主应该没做过吧!
用户10xxx24
用户10xxx24 5
2026-02-10 10:21
环卫工躲过了一劫
塞翁失马
塞翁失马 5
2026-02-10 10:02
充电么要充到80%,然后不能低于20%就要开始充电,本身就剩下60%的续航,这就是特斯拉的建议。标称750公里,实际560公里,再打个六折,剩下336的实际续航[捂脸哭]
心心念念
心心念念 5
2026-02-10 08:32
电池的技术还是没有根本性突破
回首
回首 5
2026-02-10 08:26
我手机低于60%就去充电,不然心里慌[捂脸哭]
用户98xxx30
用户98xxx30 5
2026-02-09 23:34
我的电量显示只剩17% 然后我又开了600多公里才充的电,我是混动😆

山中老翁 回复 02-10 13:55
别起哄,我的腾势混动剩20%时赶上上坡路到坡顶时还剩5%。等下坡回到家哈哈电量竟然有23%了。还是混动好。没电也不怕。

中华小子
中华小子 4
2026-02-10 09:28
很显然特斯拉对消费者有虚标隐瞒的嫌疑!
涛哥
涛哥 4
2026-02-10 07:09
电车不靠谱
用户14xxx14
用户14xxx14 3
2026-02-11 03:52
总之,高速电车还是没油车靠谱!跑快了费电快不说,充电也慢,充电那时间,油车早跑出很远了!!!除非啥时候电车做到充电和油车加油一样快,电池衰减慢(尤其北方寒冷的地方),更换费用低,那可以取剔油车!不过,那时候估计车就相当便宜了,但电贵了,以为你真能省了钱,挣谁的钱去,不都饿死啊!!!或是在搞个氢能源的车,总之总是有新玩法,要不资本怎么挣钱!!!
火山
火山 2
2026-02-09 19:25
如果显示剩100公里时突然断电了,又会说要剩余150公里就要充电了。
用户10xxx24
用户10xxx24 2
2026-02-10 17:05
千万不能买特斯拉,这车是有美国政府控制的,说不定会像黎巴嫩的BB机,爆炸也是可能的。
一个网络农民
一个网络农民 2
2026-02-11 05:13
咋跑的,不充电,年轻就是好,老胳膊老腿开两服务区就下来伸伸腰,走走
ghf
ghf 2
2026-02-10 08:32
无论什么情况都不能系统主动断电!
无言以怼
无言以怼 2
2026-02-10 07:46
22款,可能是21年的车,电池老化了
用户11xxx37
用户11xxx37 2
2026-02-09 21:24
我的皇冠开到加油站路口显示能跑2公里……到门口就剩1公里……差一点要推进加油站⛽️[哈哈笑]
用户14xxx14
用户14xxx14 2
2026-02-11 03:55
普通人呛呛都是废唾沫腥子,什么也改变不了!!资本才是操盘手,是玩家!!!
sakerliu
sakerliu 1
2026-02-09 17:00
必须满电
小时光
小时光 1
2026-02-10 07:19
看屏幕上的几个点都不是服务区呢?车主是找酒店入住吧
章辉
章辉 1
2026-02-10 14:52
冬天的电车和我们骑电瓶车一样的,电冲满开始骑,没几分钟就掉下好几格电的。
流年似水
流年似水 1
2026-02-10 15:48
续航又得缩水100公里!
必碧萁
必碧萁 1
2026-02-09 23:02
这是常识,讨论都是多余的
风尘滚滚
风尘滚滚 1
2026-02-10 08:42
它在国内销量太好了
啦啦啦
啦啦啦 1
2026-02-10 08:04
保底安全?那不开车,更安全。[哈哈笑][哈哈笑]
晴天
晴天 1
2026-02-10 05:09
人没事就行
天火
天火 1
2026-02-09 16:41
油车怎么只是提示快没有了,几十公里后油跑干了才会停下来?害得错过一个个加油站,差评,难怪被电车骑在头上欺负。
Jerry
Jerry 1
2026-02-09 19:00
老老实实开油车吧,不累嘛
问路
问路 1
2026-02-10 15:25
就是没电了……[并不简单]
用户91xxx27
用户91xxx27 1
2026-02-10 09:43
白给都不要。