针对市民提出的燃油车单双号限行建议，成都相关部门明确回应暂不宜实施该措施，这一决定也让不少车主松了口气。 目前成都已实施成熟的尾号限行政策，工作日7:30至20:00，绕城高速以内区域对2个尾号车辆进行限行，川A、川G及外地蓝牌小客车均按规执行。这套措施已有效控制了中心城区机动车出行总量，从实际运行情况来看，城市交通状况整体可控，高峰时段的通行秩序也在合理范围内，暂时没有通过单双号限行进一步管控的必要。 相关部门也坦言，单双号限行虽能进一步减少车辆通行、缓解交通压力，但背后的民生考量更值得重视。工作日是市民通勤、办事的核心时段，若实施单双号限行，会让半数车主的小汽车出行受到限制，给日常工作生活带来诸多不便，这也是政策制定中需要优先考虑的问题。 其实成都的限行政策一直兼顾交通管控与民生需求，不仅常规尾号限行覆盖核心通勤时段，还对新能源汽车、残疾人专用车等实施豁免，既鼓励绿色出行，也保障特殊群体通行权益。暂不实施单双号限行，正是在交通治理和市民出行便利之间找到的平衡。 后续成都也将继续根据交通实际动态调整管控措施，兼顾城市发展与民生需求，这样的人性化决策。