如果缅甸归入中国，我国能接管印度洋，是否比外蒙回归更有价值？ 中国这么大一个国家，海岸线拉得老长，可真正能畅通无阻出印度洋的路子，却一直卡在马六甲那道窄口子上，每天那么多油轮、货轮挤在那儿过，稍微有点风吹草动，就得捏把汗。 这事搁谁身上都睡不踏实，很多人聊起领土梦想，总爱提外蒙古回归，觉得多出那么大一片草原，矿挖不完，空间一下就打开了。 可真要掰开揉碎了算，外蒙古给的惊喜其实没那么大，它再广也还是内陆，帮不了我们直接摸到海。 缅甸就不一样了，它贴着我们的西南边，往南一伸就是印度洋，位置摆在那，像一张通往大洋的门票，别看现在听起来遥远，可地缘这东西，从来都是长远布局。 中国这些年已经在缅甸下重注了，先是修了那条从皎漂港直通云南的油气管道，原油和天然气直接落地昆明，省了多少绕远的路。 管道2017年就通气了，这些年稳稳当当往国内输能量，等于已经悄悄打开了一条后门，要是哪天缅甸真成了自己家，这条路就不是租来的，而是彻底握在手里，想怎么用怎么用。 皎漂那个深水港项目更大，中国投了70多亿美金，本来打算建特区加港口，现在虽然因为缅甸内乱慢了下来，可框架还在那等着。 港修好了，大型油轮直接靠岸，不用再挤马六甲那条咽喉，光这一项，每年能省下的运输成本和风险，就不是小数目。 科科群岛也在缅甸手里，那地方离印度安达曼群岛才几十公里，位置敏感得不行。 外界老传中国在那搞监听站，虽然缅甸官方一口否认，可岛上的跑道和设施确实在升级，要是真归我们管，那在印度洋的耳目就活了，能看得更远，反应更快。 再说资源，缅甸地下地上都有好东西，天然气储量排世界前十，宝石玉石更是出名全球，稻田一大片，水热条件好，种啥都长，人口五千多万，大多年轻，佛教文化深，民风相对温和。 要是能稳下来，把我们的基建能力、资金和技术砸进去，没几年就能把那的经济盘子做大，就像咱们在云南边境搞的那些园区，缅甸人过来打工，工资不高但稳定，很多人靠这个脱了贫。 放大到全国范围，这种带动效应会更猛，既解决我们西南开发的人手缺口，也让缅甸人过上好日子。 外蒙古那边呢，土地是真大，煤炭铜矿金矿都有，可它夹在中俄之间，再怎么挖矿，货还是得走铁路或公路出海，没法直接给我们打开海洋通道。 草原再美，也挡不住它锁陆的现实，回归了能多点缓冲区，多点矿产，这是实打实的收益，可跟缅甸比，它缺的就是那口通向印度洋的气。 印度洋现在越来越热闹，中东的油、非洲的货、欧洲的贸易，全得从那过，我们要是能在那站稳脚跟，等于把棋盘从东海一下延伸到西海，战略空间直接翻倍。 当然，现在缅甸乱得不行，2021年军方接管后，全国打成一锅粥，反抗武装占了四成多地盘，军政府只控住两成，剩下灰色地带，空袭、断网、难民，到处都是。 中国项目也受影响，管道偶尔被炸，皎漂港工地停停干干，谁都知道，这种乱局下谈“归入”纯属做梦，国际社会盯着，邻国敏感，美国印度更不会坐视，可历史这东西，最爱出人意料。 几十年前谁能想到中缅管道会真修成？谁又敢打包票说未来几十年，缅甸就不会因为内乱、经济崩溃，或者外部压力，主动靠得更近？ 咱们也不用非得等天上掉馅饼，现在的合作已经走在前面了，管道在跑，港在谈，边境贸易热火朝天。 一步步把经济绑紧，把基础设施织密，利益共享到一定程度，很多不可能的事就慢慢变可能了。 外蒙古回归的呼声高，但真算账，缅甸这条线给的战略红利更大，它不光是多块地，而是多了一扇通往世界的窗。 地缘这盘棋，从来不是一夜之间落子，缅甸要是真有那一天，价值绝对碾压外蒙古回归，不是一个量级。 可就算没那一天，咱们现在的每一步投入，也都在为未来攒底牌。