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欣旺达和吉利和解了，这个23亿“问题电芯”诉讼算是暂告一段落，欣旺达将分5年支付

2026-02-06 21:03:39 汽车Lab 汽车

欣旺达和吉利和解了，这个23亿“问题电芯”诉讼算是暂告一段落，欣旺达将分5年支付应承担的费用，预计2025年净利润减少逾5亿

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用户12xxx32 7

2026-02-07 12:32

这种电池的车，就不要买了

蹦哒蹦哒的小宇哥 回复 02-07 22:05
你也买不起

overfly咯 回复 02-08 13:28
穷山恶水出刁民出穷鬼[哭笑不得]

用户10xxx19 6

2026-02-07 19:09

吉利不过是找个台阶下吧！

蹦哒蹦哒的小宇哥 回复 02-07 22:04
不好意思，欣旺达主动要求和解赔款的，赔6个亿然后把旧电池回收，吉利给台阶而不是找台阶

1234 回复 蹦哒蹦哒的小宇哥 02-07 22:19
呵呵，合着吉利造车时采购完全不检测产品质量是否合格？

神马浮云 4

2026-02-07 07:46

以买东西小心点

用户10xxx93 4

2026-02-07 06:15

问题发现为什么不第一时间召回

陈新军摩托车一天出证 回复 02-07 07:11
就是召回花了几十亿，收集好证据起诉了，你这也不多看看新闻就评价

梦尔回复 陈新军摩托车一天出证 02-07 13:27
他是专业喷子

秋风落叶 2

2026-02-08 08:29

吉利不是自己造短片刀片电池吗，说比比亚迪还牛🐮

用户10xxx46 回复 02-08 09:25
吉利只是封装电芯还是自己采购

爱卞爱 1

2026-02-07 14:56

吉利什么车用了这电池？

麦穗

2026-02-10 14:04

新能源下半场拼智能和安全，这次事件就是行业安全标准的大升级，这个学费，花得有价值。

小鱼饵

2026-02-10 14:03

赔偿金额从不是重点，重点是所有安排都围着消费者转，都为了车主安心用车，这波处理就是满分。

孟老大

2026-02-10 22:22

别忘了这家企业在消费类电池领域是全球霸主，基本盘稳如泰山，一份和解协议，根本撼动不了它的实力。

流光溢彩

2026-02-10 14:02

真希望把这份教训，都转化成专利和技术突破，用硬实力回应质疑，这种硬核回应，才最解气。

樱花妹妹lily

2026-02-10 22:23

企业在协议里选择认赔，说白了就是花钱买清净、买长远，清掉产业链旧账，才能一门心思搞研发、做技术。