受中国农历新年前需求放缓、市场供应充足信号持续显现影响，铁矿石价格跌至每吨100美元以下。

新加坡交易所61%品位铁矿石期货价格一度下跌1.3%，至每吨99.35美元，即将迎来连续第四周下跌，创下2025年6月以来最长连跌纪录。随着中国主要港口和钢厂库存攀升，钢铁市场呈现季节性走弱迹象，铁矿石价格承压下行。

我的钢铁网咨询公司研究员余文杰（史蒂文・余）表示：“铁矿石自身的供需基本面依旧疲软。”他补充道，2月中旬春节长假开启前，钢厂铁水产量增速低于预期，而通常对价格形成支撑的补库行为也已结束。

中国钢厂年度粗钢产量下调，而澳大利亚、巴西的矿企却在扩大铁矿石产能，推动铁矿石价格走弱。除传统矿山的发货量外，几内亚西芒杜铁矿新项目将于今年投产，进一步增加海运铁矿石供应。多重因素共同推高铁矿石库存，目前库存已攀升至多年来的峰值。

上海钢联电子商务股份有限公司6日发布的港口样本数据显示，中国铁矿石港口库存已连续第十周增加，环比上涨0.6%至1.6亿吨，创下2022年以来的新高，且接近2018年的历史纪录。库存高企或也反映出必和必拓集团与中国矿产资源集团之间的定价争议带来的影响。

截至新加坡时间6日15：09，3月到期的铁矿石期货价格下跌1.2%，报每吨99.40美元。铁矿石价格上一次跌破100美元是在2025年8月，彼时对应的是当时主流交易的62%品位铁矿石。

本周早些时候，惠誉解决方案旗下的BMI研究公司指出，受库存高企、矿山产能释放及钢铁产量或受限等因素影响，预计2026年铁矿石均价将跌至每吨95美元。高盛集团上月也曾表示，一旦必和必拓与中国矿产资源集团的定价争议解决，且新的低成本产能落地，铁矿石价格或进一步走低。

供应端方面，澳大利亚皮尔巴拉港务局6日发布声明称，受天气影响，一场风暴的发展速度略超预期，当地预计将迎来大风天气，该局将于当地时间6日16时前清空黑德兰港、丹皮尔港及阿什伯顿港等主要铁矿石码头的泊位。