巴拿马这样耍无赖！我们能不能拆走所有自建设备，一颗螺丝钉都不给他们留？ 2026年1月29号，香港长和集团在巴拿马运营快三十年的两个港口，被巴拿马最高法院一句话废除了运营权，还被挑衅说中方不敢拆走自建设备。 2026年1月29号深夜，巴拿马最高法院突然在社交媒体上发了终审裁决，说长和集团的港口运营合同违宪，当场就生效，连上诉的机会都不给，裁决刚出，巴方就忙着安排人接手，速度快得不正常。 长和本来有打算，把包括巴拿马港口在内的全球港口资产，卖给美国一个财团，可这事因为美方干预，一直没谈成，没想到没等谈妥，巴拿马就直接撕了合同，断了长和的后路，明眼人都能看出不对劲。 裁决出来还不到48小时，丹麦的马士基集团就接手了港口运营，技术团队连夜进驻，第二天就用上了自己的系统，衔接顺畅得像是早就准备好的，没人相信这是临时决定的，显然是提前筹划好的。 长和从1997年就开始打理巴拿马运河两边的港口，刚接手的时候，港口又破旧又落后，装卸货物慢得不行，长和一点点维修码头、更新装卸工具，还培训了不少当地员工，辛辛苦苦快三十年才见成效。 这两个港口可不一般，一边靠太平洋，一边靠大西洋，是巴拿马运河的门户，掌控着很关键的航运通道，长和运营这些年，把原本老旧的设施，改成了区域里有名的航运枢纽，带动当地不少产业发展。 长和跟巴拿马的合同，2021年的时候按规矩续过约，明确说了能一直运营到2047年，之前巴拿马的审计部门检查，也确认过合同合规，没任何问题，现在突然说违宪，纯粹是找借口。 巴拿马法院说合同违宪，找了三个理由，说续约没公开招标，说长和没按约定交收入分成，还说合同里的扩展条款损害了他们的主权，可这些说法，长和早就反驳过，根本站不住脚。 更离谱的是，巴拿马方面还故意挑衅，放话说中方要是有本事，就把港口里的自建设备全拆走，一颗螺丝钉都别留，他们大概是忘了，这些设备本来就是长和投资建设的，所有权全在长和手里。 要说拆设备，中方从来就没怕过，不仅敢拆，还有十足的能力，不管是拆解设备的专业团队，还是运输设备的渠道，都准备得妥妥当当，只要下定决心，用不了多久就能拆完运走，一点不拖沓。 现在没拆设备，不是不敢，是不想冲动行事，拆设备虽然能不让巴拿马白占便宜，但不是最稳妥的办法，长和已经启动了国际仲裁，要求巴拿马赔偿损失，这才是最讲道理、最有底气的做法。 这事背后，其实是美国在插手，特朗普政府上台后，就不想让中方在巴拿马运河有影响力，不断给巴拿马施压，让他们收回港口运营权，美国国务卿还公开表示，对这个裁决很满意。 马士基也不是普通的航运公司，跟美国军方关系很深，长期帮美军运坦克、战机这些重型装备，还是美军认证的战略承运商，让马士基接手，说白了就是美国想间接控制巴拿马运河。 巴拿马大概是被美方施压，又想白白占到港口的好处，才敢这么肆无忌惮撕毁合同，可他们没算明白账，接管港口后，货船滞留的越来越多，每天都要损失不少钱，运营效率大幅下降。 更严重的是，他们这么一搞，彻底毁了自己的信誉，以后不管是哪个国家的企业，再想去巴拿马投资，都会先打个问号，没人愿意把钱投到一个随便撕毁合同、不讲信誉的国家。 长和这些年在巴拿马的投入，不只是钱，还有近三十年的心血，从一开始的基础设施建设，到后来的日常运营维护，每一步都做得踏踏实实，为当地解决了不少就业问题，实实在在带来了好处。 现在被这么无缘无故地排挤，换做任何一个企业都不会接受，中方也绝对不会坐视不管，一定会全力支持长和维护自己的合法权益，不会让辛苦付出的心血白白浪费，更不会惯着耍无赖的行为。 大家觉得，巴拿马靠着撕合同、耍无赖，最后能真正占到便宜吗？