在众多车企里，比亚迪绝对是最不能小看的，因为它已经把固态电池的上市时间定死了。比亚迪计划从2026年开始，用一整年时间，到2027年第一季度，完成固态电池的小批量装车。再往后推三年，到2030年，要实现固态电池全面覆盖，而且做到固液同价。 简单说，就是固态电池和现在的液态电池，比如磷酸铁锂、三元锂、刀片电池卖一个价，说白了就是固态电池会大幅降价。 比亚迪这么做，靠的是技术路线适配现有产线、大规模量产摊薄成本，再加上全产业链自研自产，才能把固态电池的价格打下来。一旦2030年实现固液同价，固态电池的高续航、高安全优势就能全面释放，比亚迪也会彻底甩开对手，重新定义新能源汽车的行业标准。
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