我觉得做纯电这两年，李想应该更加深了新能源车产业链固型的感觉，游戏规则大部分都是电池厂来定，但自己下场造电池的时机和能力都不具备。AI就成了那个被选中的破局口。

不过，这个问题我也问过李斌，在汽车硬件高度同质化的情况下，怎么应对竞争。他的答案是，每个地方都做到比别人好3-5个点。