2025 年这份全球车企销量榜出炉，可以看出，已经不只是“谁卖得多”的问题了。比亚迪全年 460.2 万辆，第一次进入全球车企集团前五，而且直接跨过通用、福特、本田、日产这些传统巨头，这个位置变化，本身就已经称得上中国车企刷新历史。

把时间线拉长看会更直观。2023 年全球第九，2024 年第六，到了 2025 年进入前五，比亚迪几乎是一年一个台阶往上走，而不是靠某一年冲量撑场面。新能源这条主线也一直很稳，已经连续四年拿下全球销量第一。到 2025 年，纯电动车全年销量首次超过特斯拉，这个节点，本身就具备很强的行业指向性。

海外市场的变化，同样是这次成绩的重要组成部分。2025 年比亚迪海外销量超过 100 万辆，同比增长超过 140%，在欧洲、东南亚、拉美多个市场进入新能源销量前排，这也让这次突破不再局限于中国市场。

此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，也意味着中国车企刷新历史，开始以更成熟的技术和体系能力，进入全球汽车产业的主流竞争区间。