事实证明，跟流氓讲文明，根本没用！ 当年澳大利亚把达尔文港拿出来的时候，根本没人愿意要。那时候的达尔文港经营不善，连年亏损。 就是个需要不断砸钱输血的烫手山芋，澳大利亚自己都不想管，是我们伸手接了过来，还承诺后续会持续投资升级。 这十多年来，我们从来没辜负过这份合同，也没搞过任何小动作。岚桥集团前后砸进去超过7亿澳元，比当初的租赁费还多。 一步步升级港口基础设施、拓展航线，硬生生把一个濒临荒废的港口盘活了。 数据摆在这，2014年达尔文港的年吞吐量才500万吨左右，到2023年已经涨到3000多万吨，增长率超过20%，不光成了澳大利亚北部的物流枢纽，还成了他们对接亚洲市场的重要窗口。 更别说，港口的繁荣还帮澳大利亚解决了不少就业问题，带动当地GDP增长超过18%，实实在在给澳大利亚民众带来了好处。 那时候澳大利亚政府笑得合不拢嘴，没人说什么国家安全，也没人说我们的投资有问题，毕竟那时候他们需要我们的钱，需要我们帮他们盘活资产。 可人心不足蛇吞象，眼看达尔文港成了能下金蛋的鸡，澳大利亚就开始变卦了。现任总理阿尔巴尼斯，早在竞选的时候就放话，说“澳大利亚的港口必须掌握在澳大利亚人手里”。 为了拉选票，他和反对党领袖还互相攀比，谁对收回港口的态度更加强硬，谁就更能讨好选民。 最可笑的是，他们拿出来的理由是“影响国家安全”，可这说法连他们自己都圆不上。 2021年莫里森政府的安全审查，还有2023年阿尔巴尼斯自己政府的审查，两次结果都明确说，岚桥集团的运营完全合规，不存在任何安全风险，没必要取消租约。 现在转头就改口，说白了就是眼红利益，想撕毁合同摘桃子，把我们多年的投入和心血据为己有。 有人可能会问，澳大利亚怎么敢这么嚣张？其实答案很简单，就是仗着有美国撑腰。这些年，美国一直在拉拢澳大利亚，搞各种对抗。 而澳大利亚为了抱美国的大腿，早就把诚信和契约精神抛到脑后了，只要美国点头，哪怕损害自己的利益，哪怕砸自己的国际信誉，他们也愿意干。 至于开头说的30亿美金收购澳大利亚，当然是句气话，但这话里藏着我们的态度——我们可以讲道理，但绝对不会任人欺负。 当年特朗普想收购格陵兰岛，就出价30亿美金，不管格陵兰岛愿不愿意，不管丹麦同不同意，特朗普甚至放话要动武，那时候没人说美国霸道。 现在澳大利亚先撕毁合同，我们拿这个价格调侃一下，不过是想告诉他们，己所不欲勿施于人。 可能还有人觉得，我们没必要这么强硬，坐下来谈判不好吗？可大家别忘了，跟流氓讲文明，就是最大的不文明。 这些年，我们对澳大利亚一直以诚相待，是他们最大的贸易伙伴，他们的铁矿石、煤炭、农产品，大多都是卖给我们，我们帮他们赚了那么多钱，可他们呢？ 一次次针对我们的企业，一次次撕毁合作协议，根本没把我们的善意放在眼里。 如果澳大利亚真的一意孤行，强行收回达尔文港，他们也得付出代价。首先，岚桥集团可以通过国际仲裁索赔，金额预计能达到46亿澳元，这可不是一笔小数目。 其次，我们是澳大利亚最大的买家，要是我们减少甚至停止进口他们的产品，澳大利亚的相关行业必将遭受重创，短期内根本找不到能替代我们的市场。 更重要的是，他们会彻底砸了自己的国际信誉。一个国家如果连合法的商业合同都敢随意撕毁，连外资的合法权益都敢随意侵犯，以后还有哪个国家敢去澳大利亚投资？ 所谓的营商环境，从来不是靠嘴说的，是靠实际行动做出来的，澳大利亚现在的做法，就是在自断后路。 说到底，达尔文港的争端，从来不是一份商业合同那么简单，本质上是澳大利亚的背信弃义，是霸权主义撑腰下的流氓行径。 我们始终坚持互利共赢，也始终尊重契约精神，但这一切都建立在相互尊重的基础上。 最后想跟澳大利亚说一句，别以为有美国撑腰就可以为所欲为，别把我们的善意当成软弱可欺。真要是把事情闹僵，受损的只会是澳大利亚自己。 诚信是立身之本，不管是人还是国家，没了诚信，终究会自食恶果。我们不想对抗，但也绝不畏惧对抗，要是澳大利亚真敢迈出那一步，我们有的是办法反击，不信就试试看。