美国要求中国停止扩军。一位美国上将公开呼吁中国停止扩军，理由竟然是“中国的海军已经和美国差不多”，扩张已经没有必要了。 美国海军高层在不同场合多次表态，先是印太司令部司令帕帕罗上将公开提到，中国造舰速度太快，让他们压力山大。 他直言中国船厂产能是美国的几倍，战舰下水像下饺子一样。 紧接着，新上任的海军作战部长考德尔上将在国会听证会上更直接，话里话外劝中国“悠着点”，别再扩军了，因为中国海军规模已经跟美国差不多，继续建下去没必要。 这些话听着挺客气，其实大家心知肚明，美国这是真急了，想用舆论先把中国步伐卡住。 更绝典的是，有人还旧事重提，提议搞个新版海军军控协议，学上世纪那套华盛顿海军条约，把各国舰队规模锁死，不让中国继续追赶。 这套路太熟悉了，当年美国就是用类似办法限制日本海军，结果日本不服气才走上极端，现在美国故技重施，无非是看到中国舰艇数量已经超过他们，吨位和质量也在快速拉近，坐不住了。 咱们来看看真实数据，别被他们一句话带节奏，2025年底，中国海军主力战舰大概370艘，美国290艘左右，数量上确实是我们占上风。 但要论总吨位，美国还有740万吨，我们大约300万吨出头，差距明显。 航母这边，美国11艘全都是核动力巨无霸，每艘排水量十万吨起步，我们目前三艘，福建号刚服役，总吨位加起来才二十多万吨。 核潜艇更不用比，美国现役70多艘全核动力，技术积累几十年，我们核潜艇数量还不到20艘，差距摆在那。 美国将领只挑数量说事，避开吨位、航母、潜艇这些硬指标，明显是想模糊焦点，帕帕罗自己都承认，中国战舰虽然多，但美国在高端作战系统、全球投送能力和实战经验上还有优势。 说中国海军“已经和美国差不多”，这话水分太大，明摆着是给国内争取预算找理由，也顺便给中国扣个“威胁论”的帽子。 美国急眼的核心原因，其实是自家后院起火，他们的舰队这些年不增反减，2026年计划只添6艘新舰，却要退役19艘，净亏13艘。 老旧舰艇维修费用越来越高，很多船龄超过30年，战斗力打折扣，更要命的是美国造船工业早就空心化，全国军用造船产能不到10万吨，我们是他们的200多倍。 船厂工人严重不足，一艘新舰从开工到服役动辄拖个七八年，成本还高得离谱，他们的“381舰艇目标”喊了好几年，现在连300艘都保不住，眼睁睁看着中国舰艇总数奔着440艘去。 反过来瞧瞧中国这边，造船工业典速度全球第一，每年能轻松下水20到30艘主力舰，055万吨大驱已经批量服役，052D护卫舰更是满负荷生产。 新舰比例超过七成，舰队平均船龄不到10年，更新换代快得让人眼红。 中国海军这些年干的都是实事，亚丁湾护航十几年来护送上万艘中外商船，利比亚、也门撤侨行动每次都冲在最前面，把老百姓一个不少平安带回家，这些行动全世界看在眼里，谁也挑不出毛病。 中国发展海军，从来不是为了跟谁比大小，就是为了守住自家门口的海路，保护13亿人的饭碗，咱们能源、原材料、出口货物全靠海上运输，谁敢堵咱们的路，就得有实力说不。 那些高超音速导弹、反舰弹道导弹，说白了都是防御用的，让任何想来家门口撒野的家伙掂量掂量代价。 中国从没想过全球布点搞霸权，美国却在全世界建了三百多个军事基地，航母编队天天在西太平洋转悠，花的国防预算一年上万亿美元，还好意思让中国单方面停手，这道理谁都说不过去。 美国现在的心态，其实跟历史上好几次大国博弈差不多，当年他们限制日本海军，就是怕失去海上控制权。 今天对中国使出同样招数，无非是看到自身工业优势在下滑，舰队规模被反超，才想用协议把中国绑住。 可时代不一样了，中国有完整工业体系，经济稳健增长，造舰完全靠自己实力，不靠对外掠夺，也没拖累民生。 未来十年，中国海军吨位很可能追到美国六七成，航母数量也会稳步增加，但这只是补齐短板，离全面赶超还早。 中美海军差距在缩小，这是客观事实，也是中国这些年埋头苦干的结果，美国与其在这喊话，不如先把自家船厂工人招齐，把预算用在刀刃上，解决老舰退役和新舰延误的难题。 靠嘴限制别人，挡不住实力追赶的历史潮流。 中国海军发展有自己的节奏和需求，不会因为谁几句话就停下来，咱们走的是和平道路，实力只是为了让国家更安全，让老百姓过得更踏实。 未来海上谁说了算，最终还是看谁工业强、底子厚、耐心足。中国人最不缺的就是这份定力。 （信源：美海军上将在参议院听证会上称随着中国海军实力增强美海军正处于危机——俄罗斯卫星通讯社）