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候补车票本来是铁路部门发明的好措施,但操作起来已经被铁路部门异化,成了影响人们生

候补车票本来是铁路部门发明的好措施,但操作起来已经被铁路部门异化,成了影响人们生活的大问题。最突出的一点,就是很多高铁只卖沿途大站和始点到终点的车票,中间的小站一张车票都不放。这样的结果就是只能让大家候补,可候补兑现的日期又离开车时间比较近,严重影响了人们的出行规划。因为买不到车票就不好计划出行时间,出行的车票买不到根本不可能买回程车票。车票应该合理分配,给沿途各站都适当分配一些数额,这样才能保证大家的出行需要。

评论列表

用户12xxx07
用户12xxx07 3
2026-02-12 07:02
所谓的“侯补票”就是让你花更高的代价去买一个极有可能失败的机会,还有一个更大的坑忽悠你往下跳,一旦你掉进人家设好的陷阱,哼哼!不死也算是废了

用户20xxx81 回复 02-12 19:42
候补让你多花钱了?没有的话你不就是胡说八道了?另,说说是什么坑让你跳。😎😎😎

2号
2号 3
2026-02-05 23:48
以前去车站买票,什么时候都有,现在非春运,有时候都看不到票,
春天的沙尘豹
春天的沙尘豹 1
2026-02-06 21:14
候补是好措施!把你钱先拿来用个十天八天的,没补上在退给你。