现在新能源车企出新车的节奏太快，反而让人忘了车是拿来长期用的。北京现代这次推出EO羿欧，没有像一些网红车企花大价钱去搞发布会宣发，也没堆参数造势，而是把时间花在验证上，用全球标准加中国路况的实际测试来回应当下用户对可靠性的期待。可以说这背后是“智启2030计划”的体系支撑，股东增资、新车规划、出口行动都在指向一个方向：从价格战转向品质竞争。而且EO羿欧上市起售价11.98万，叠加4000元置换补贴后，实际入手价低至11.58万，这个价格对目标用户也有很大吸引力。EO羿欧作为一台承载品牌转型重任的新车，它承担的也是品牌重建信任的任务。