中新网新疆新闻1月30日电（王德刚张军王兆云）新春临近，年味渐浓。塔城地区乌苏市新丝路铁路专用线货场以满负荷运转姿态攻坚首季开门红。作为衔接内陆与中亚、欧洲市场的关键物流节点，这条专用线不仅让乌苏特色农产品远销各地，更为乌苏市乃至北疆地区经济高质量发展按下“快进键”。

新年伊始，为了以最快速度完成一万吨玉米订单的分批装运，1月28日，乌苏市新丝路铁路专用线货场装卸工马文云和工友们正在加紧进行玉米装车作业。

马文云说：“我们一天能装七八车，有时候能装到九车、十车。”

在货场另一侧，中铁十局运营管理分公司、乌苏市陆港多式联运有限公司运输员王欢庆正仔细核对玉米货物清单，从清点集装箱到督导装车规范，他负责全程盯守细节，全力做好保障服务，确保这批玉米按时发往成都。

王欢庆说：“过去以公路运输为主，耗时费力、成本较高。现在企业借助铁路专用线运输，效率大幅提高，装车量持续攀升。我们将细化装车流程，强化服务保障能力。”

据了解，乌苏市新丝路铁路专用线总投资8846万元，于2025年1月正式投运。该线路长1.72公里，设装卸站一座、装卸线2条，预留1条，装卸线有效长780米，设机走线1条有效长度850米。同时配套建设集装箱作业区、站台、风雨棚及厂区道路。可整列装卸组货，直达国内目的地和经过口岸到达中欧中亚各国，主要运输粮食、煤炭、番茄酱、钢材和农副产品等大宗物品。自投运以来到发总量达40万吨。眼下，该铁路专用线作为连接内陆与中亚、欧洲市场的重要物流节点，大幅提升了货物转运效率，已成为推动乌苏外贸高速发展、打造向西开放新高地的“关键纽带”。

中铁十局运营管理分公司、乌苏市陆港多式联运有限公司生产经营部经理武平说：“新年伊始，已有四十多家企业前来洽谈合作，其中十余家达成合作意向。目前我们已接到发往成都的一万吨玉米订单，正积极组织运力，保障货物运输，全力冲刺开门红。后续我们将推进二期项目建设，安装智能化运输设备，提升运输效率，为客户提供更优质的服务。”

高效的运输网络不仅拉动了货运量攀升，更激活了区域外贸发展新引擎。依托这条专用线，乌苏深度融入“一带一路”建设，向西开放的通道优势持续凸显，成为北疆地区外贸高质量发展的重要支撑，也为新春首季外贸开门红筑牢了根基。