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看到南京机场客流量高于武汉机场,确实让人感觉到不可思议。毕竟南京常住人口数量只有

看到南京机场客流量高于武汉机场,确实让人感觉到不可思议。毕竟南京常住人口数量只有957万,武汉可是有1300多万常住人口,每日的航班数量武汉机场也是多于南京机场。 更关键的是江苏省很多城市都有国际机场,因此乘坐飞机不需要特意去南京,相比之下湖北省很多城市都需要到武汉乘坐飞机。见此情景只能说明来南京出差工作或者旅游的人更多,仔细想想这或许是最合理的解释。

评论列表

嘿嘿
嘿嘿 26
2026-01-08 23:54
还一个重要原因就是,武汉处于全国经济人口中心,高铁动车是出行的第一选择。三四小时内,可以抵达北上广州深及几乎所有沿海经济发达地区。我也经常出差,一般就去成都昆明会坐飞机,其他的都是高铁刚方便,即使,机票往往比高铁还便宜一点。

蛋蛋的~忧伤 回复 01-14 18:15
问题是武汉高铁流量也被南京吊打啊 连成都的车尾都看不到

用户16xxx38 回复 01-19 23:52
你先了解一下南京南站的人流量再说,别张口就来

用户46xxx60
用户46xxx60 20
2026-01-08 23:17
因为武汉去哪都近,

吹风 回复 02-11 11:27
我怎么觉得武汉去哪里都远,周边根本没有一个好玩的地方

青云子
青云子 16
2026-01-09 11:46
武汉的宜昌和襄阳、十堰,都有民航机场,在一个武汉高铁发达,分流了部分航空客流。

Sunfrance 回复 01-16 12:57
还有鄂州花湖机场

非翔Leonardo 回复 Sunfrance 02-04 12:21
花湖就一条民用航线,主要是货运

一切皆有可能
一切皆有可能 12
2026-01-09 07:34
去东南西北,坐高铁快过飞机。高铁站在市中心,飞机场在效区农村,武汉的高铁对航空的冲击,超南京,还有一个临近的鄂州花湖机场。

用户10xxx77 回复 01-22 20:01
鄂州那个机场就是传说中的只有一条客运航线的机场?

用户52xxx78 回复 用户10xxx77 02-10 03:21
一条客运线一年10人次总该有的,就算一半算到武汉天河就比南京多了。

红灯照
红灯照 11
2026-01-09 02:22
武汉高铁,高速公路更便捷。所以机场流量不高就好理解了

佛系军刀 回复 02-12 14:58
南京高铁不便捷?南京高铁去北上都比武汉快。

惟楚有才
惟楚有才 10
2026-01-08 21:08
南京、杭州的经济比家乡武汉发达,这不奇怪

惟楚有才 回复 用户10xxx01 01-09 12:53
我说的是南京人均GDP和人均可支配收入均高于武汉[点赞]

用户10xxx01 回复 01-09 11:57
南京gdp低于武汉,江苏比湖北发达

Rambo
Rambo 6
2026-01-09 18:05
有什么不可思议的,我就问你一句话,南京去广州北京重庆哪个方便?肯定是个飞机,武汉去这些地方肯定首选高铁,越是偏离地理中心越是航空客流量多,毕竟要考虑时间成本

用户18xxx45 回复 01-26 22:44
扯些没用的 南京去北京有京沪高铁,比你武汉快!

像我这样的朋友 回复 01-27 21:37
你也可以去查一下武汉和南京的高铁客流量

用户10xxx46
用户10xxx46 6
2026-01-13 23:24
南京机场太垃圾了,客流量少也非常正常的,在南京等飞机晚点了二个多小时,机场工作人员不管也不问了,随你便吧!就这样的服务态度,还能上客流量吗?

用户10xxx55 回复 01-23 09:22
航班都这样的[静静吃瓜]受天气、气流影响,高铁、公路就不同,除非碰上极端恶劣天气,基本都是准点发车的

提灯定损 回复 01-18 22:40
春秋航空的航班吗?

用户13xxx98
用户13xxx98 5
2026-01-23 21:03
关键点是武汉四周的人都是往北上广深和苏杭去的,去这些地方是有业务联系,以武汉为目的地的人不多。
用户11xxx36
用户11xxx36 4
2026-01-24 23:58
最重要不说,主要是苏州有梅有机场

像我这样的朋友 回复 01-27 21:36
苏州人坐飞机有几个人会去南京?我飞机也坐过好多次了杭州上海无锡还就是没在南京坐过。

启墨
启墨 4
2026-01-10 20:48
武汉的高铁通达全国都很方便高效[墨镜][墨镜]谁能比
楚天目
楚天目 3
2026-01-09 15:27
小编啥也不懂,湖北几座国际机场。

用户10xxx77 回复 臣-驾赢 01-15 17:43
那么问题来了,江苏没有国际机场的城市有几个?

臣-驾赢 回复 01-11 15:27
4

苏重
苏重 3
2026-01-08 20:04
天河机场常年客流量都少于长沙黄花机场,就这两年才反超

滨海小镇 回复 01-09 05:47
这两座机场都负增长。武汉机场第三跑道都开通一年了,客流量不升反降

小罗 回复 01-17 04:38
长沙黄花机场也就2015年-2023年在武汉天河机场前面,以前是一直都在武汉天河机场的后面的

晴朗
晴朗 3
2026-01-09 22:14
武汉高铁方便很多
光辉岁月
光辉岁月 3
2026-01-11 14:45
武汉到哪里都是几个小时,谁会无聊坐飞机✈️?有时间机票比高铁还便宜,不过还是习惯高铁 方便

刘洋010 回复 金沙细浪 01-25 20:01
你吹几吧牛逼 !拿什么吊打

金沙细浪 回复 01-20 23:36
问题是,四川的高铁客流一样吊打你湖北[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]

西沙碧浪
西沙碧浪 3
2026-01-18 22:35
不就是一个穷字吗?
微中
微中 3
2026-01-30 20:45
大武汉居龙国中心,没必要坐飞机出门
风在动
风在动 3
2026-02-02 07:58
苏杭不批机场,南通一个机场没人,就批造第二机场,苏杭之间永远不批准修铁路。
too
too 3
2026-01-09 23:05
机场也不是只有机场所在城市的客流量,主要是南京都市圈人口比武汉都市圈人口多。
双子吧
双子吧 2
2026-01-20 23:33
你傻吗?机场流量又不是根据本地常住人口多少来决定的,它是由城市的魅力和吸引力所决定的。
拯救安安
拯救安安 2
2026-01-26 18:38
毕竟是苏家大哥
师大的雪
师大的雪 2
2026-02-04 07:24
只要高铁8小时内能到的,武汉人民一般都会选择坐高铁。
幸运金2023
幸运金2023 2
2026-02-04 15:33
把安徽算进去
用户55xxx18
用户55xxx18 2
2026-02-13 06:58
按你的理论,我觉得杭州机场更不可思议,居然排全国第七
清风满重楼
清风满重楼 1
2026-02-18 20:21
这不是明摆着?芜湖马鞍山滁州三个市人口1000多万,他们大部分都是到南京坐的飞机