下雪天出去跑了半个下午，车速基本10--20。新能源车比较重，要比油车开的再慢点，要不然遇到紧急情况更刹不住。全程把能量回收开到最大，用能量回收制动可以减少刹车打滑。我发现天窗遮阳帘还挺隔热的，图4是一直没开的前遮阳帘打开后的样子，外面的雪都没化，后面的一直开着，雪就积不下来。总之雪天尽量少出门吧，开车太费劲了，遇到点情况真刹不住。白宁的理想i8 北京下雪
下雪天出去跑了半个下午，车速基本10--20。新能源车比较重，要比油车开的再慢点，要不然遇到紧急情况更刹不住。全程把能量回收开到最大，用能量回收制动可以减少刹车打滑。我发现天窗遮阳帘还挺隔热的，图4是一直没开的前遮阳帘打开后的样子，外面的雪都没化，后面的一直开着，雪就积不下来。总之雪天尽量少出门吧，开车太费劲了，遇到点情况真刹不住。白宁的理想i8 北京下雪
