这次中日战机雷达对峙，看着是两军近距离过招，实则是日本几十年前种下的恶果终于熟透了。辽宁舰编队在冲绳东南公海正常训练，日本F-15J凑上来滋扰，被歼-15用火控雷达锁定警告，转头就哭唧唧喊“危险”。这波操作，活脱脱是自己打开的潘多拉魔盒，飞出了妖怪又怪别人不讲理。 这事的根子，就在日本那五条海峡上。明明全国领海统一划的12海里，偏要在宗谷、津轻、大隅这五条命脉水道上搞特殊，硬切出3海里领海。《领海法》附则里那句“暂定为3海里”，简直是国际政治史上最无耻的文字游戏。什么“暂定”？一暂就是半个多世纪，说白了就是给美军量身定做的特权通道，连遮羞布都懒得缝得更像样点。 别听日本政客扯什么“通航自由”，1977年定这个规矩的时候，算盘打得全亚洲都能听见。冷战正酣，美国核潜艇要扛着核弹穿海峡威慑苏联，可日本喊着“无核三原则”的口号，要是海峡全算12海里领海，美军核舰艇一过，就等于把核武器“运进”日本领土。到时候民众上街抗议，政府就得垮台。 所以他们想出这么个自欺欺人的招：把领海缩到3海里，海峡中央就成了公海。美军核船从这过，日本就能装模作样宣称“这是公海通行，和我国无核承诺不冲突”。说白了，这3海里领海不是主权让步，是日本为了抱美国大腿，主动阉割自己的主权。当年签字画押的政客心里门儿清，这就是给美军当狗，换一点所谓的“安全保护”。 还有个关门海峡，纯属凑数的摆设。法理上是国际水道，外国军舰能过，但15-20米的水深、500多米的窄航道，再加上急流，大型舰艇进去就是找死，一不小心就搁浅撞船。日本对它放任不管，不是大方，是知道它没战略价值，留着还能给自己脸上贴层“遵守国际法”的金粉，典型的自欺欺人。 最讽刺的是什么？当年美日联手画这3海里线的时候，眼里只有苏联，压根没把中国海军放在眼里。他们以为这条通道永远是美军的专属快车道，可时代变了，中国海军从近岸防御一路成长为蓝水海军，航母、055大驱一艘艘下水，自然要走合法的国际水道。 2017年中国军舰穿过津轻海峡，日本跳出来抗议，中国国防部一句话就怼得它哑口无言：“这是非领海海峡，军用舰艇有正常通过权”。这句话，直接戳破了日本的虚伪面具。从那以后，中国舰队就成了这些海峡的常客，中俄联合舰队甚至绕着日本列岛航行，日本自卫队只能派船派机跟在后面拍照监视，连一句硬话都不敢说。 日本前防卫官员那句“眼睁睁看着却无可奈何”，听着可怜，实则活该。路是自己修的，门是自己开的，现在主人换了，又想关门？晚了。这就像你为了讨好恶霸，把自家大门拆了，结果恶霸没护住你，反而引来一群更强的邻居，你再想装门，谁会答应？ 现在的日本，早就把一把双刃剑架在了自己脖子上。刀柄一头攥在美国手里，美军舰艇想来就来，日本敢拦？美军基地还在日本领土上，一个撤军威胁就能让日本首相连夜道歉。另一头被中国稳稳握住，我们的舰队合法合规穿行，你拦试试？国际法站在我们这边，实力也站在我们这边。 想把领海改回12海里？美国第一个不答应，这等于断了美军在西太平洋的战略通道；不改？中国海军的航迹只会越来越远，西太平洋的演习只会越来越频繁。日本现在就是骑虎难下，进也不是退也不是，只能天天看着中国舰队从自家门口过，心里憋屈却毫无办法。 这事说到底，就是一个国家放弃主权的必然下场。日本当年为了依附美国，主动让出海峡控制权，以为能靠大树乘凉，结果大树没靠稳，反而引来了猛虎。现在的困局，不是别人强加的，是自己选的。 国际舞台上，从来没有免费的保护，只有等价的交易。日本用海峡主权换来了美国的“庇护”，如今又要为这份庇护付出代价。那些在海峡上空盘旋的战机，那些在公海上航行的舰队，都在告诉世界一个道理：主权这东西，一旦让出去，就再也拿不回来了。