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连霍高速惊魂夜:9死7伤的悲剧,敲响冬季行车安全警钟 12月6日22时许,G3

连霍高速惊魂夜:9死7伤的悲剧,敲响冬季行车安全警钟 12月6日22时许,G30连霍高速K3906公里处的夜色,被一场惨烈的连环追尾打破。距离塔城乌苏市区约70公里的路段上,相距仅1公里的两个点位接连出事,5辆大车、7辆小车先后卷入碰撞,最终9人遇难、7人受伤,每一个数字背后都是破碎的家庭。 谁能想到,这场悲剧的元凶竟是看不见摸不着的“隐形杀手”?事发时当地气温低至-3℃,局地突发的团雾像一堵墙横在路面,能见度骤降至不足50米。更致命的是,大雾带来的水汽在冰冷路面凝结,形成了与柏油融为一体的暗冰——这种薄冰厚度不足3毫米,却能让轮胎摩擦力大幅下降,制动距离直接延长3倍以上。有被困司机回忆,当时路面滑得根本刹不住,车辆失控的瞬间,只能眼睁睁看着碰撞发生。作为连接东西的交通大动脉,连霍高速新疆段地形复杂、昼夜温差大,本就是团雾和暗冰的高发区,再加上部分车辆未装防滑链、存在超速和跟车过近的情况,多重隐患叠加,最终酿成惨剧。 老话说“小心驶得万年船”,高速行车哪有什么侥幸可言?冬季跑高速,“降速、控距、亮尾”这六字诀就是保命符。遇到团雾要及时开雾灯和示廓灯,绝对不能开远光;跟车距离得是平时的两倍以上,切忌急刹车、急打方向。出发前查路况、检车辆,备好防滑链和三角警示牌,这些看似麻烦的准备,关键时刻能救命。现在还有“鹰眼守护”这类预警系统,能实时推送危险提示,经常跑高速的车主不妨用起来。 事故的发生,既有天气的突发因素,也暴露了安全意识的薄弱。高速上的每一次疏忽,都可能付出血的代价。愿这场悲剧能唤醒所有交通参与者的敬畏之心,相关部门完善预警设施,驾驶员严守规则、谨慎驾驶。毕竟,每一次出行的终极目标,从来都是平安抵达。