轮胎作为汽车唯一直接与地面接触的部件，直接关系行车安全。我觉得轮胎的重要程度不亚于底盘，对一些价格便宜的小车来说，轮胎就是最重要的部件，决定了刹车距离、抓地力、乘坐舒适性等。 🛞选择轮胎的误区 很多人在选车时对轮胎的要求仅仅是好看，最多看一下轮胎的品牌是不是大牌子，比如米其林、普利司通等，但从安全角度讲，这些都不是关键因素。 ①选轮毂大、胎壁薄的➩意味着： ❌轮胎抗冲击能力不行，容易爆胎、轮毂容易变形 ❌乘坐舒适度差，不能有效滤震 ❌胎壁缺少橡胶保护，容易被划破、刺破 ❌价格相比普通轮胎更加昂贵，如果是定制轮胎，一条价格可能抵四条普通轮胎，后期更换成本太大 🛞如何正确选轮胎？ 我们选车时应该怎么评价一辆车轮胎的好坏呢？我有以下经验之谈供大家参考。 ②选择轮毂小、胎壁厚的轮胎➩意味着： ✅能够起到良好的缓冲，就算车子底盘不行，也能保证乘坐舒适度 ✅上马路牙子随便上，不用担心磕坏轮毂 ✅胎壁厚，胎壁与地面接触的部分被轮胎花纹包裹，不容易被划破或刺穿 ✅后期更换轮胎便宜，一条轮胎几百块钱就能搞定 🔻对于我的冠道240智享版来说，它的轮胎尺寸是245/55 R19，很多人看不懂这些数字，我这里帮大家解读一下： 1️⃣245 是轮胎与地面接触的胎面宽度，俗称胎宽，245就是宽度245mm 2️⃣55 是扁平比，数字越小轮胎越扁，胎壁越薄，55就是胎壁高度=245*55%=134.75mm 3️⃣R19指轮毂尺寸是19英寸 🚘拿我冠道的轮胎来说，我觉得是兼顾安全与美观的，245的胎宽配合近2米的车身宽度，不会显得“小脚”，并且能提供良好的抓地力；55的扁平比使得胎壁足够厚，冠道车重1.9吨，上个坎、走个烂路不用担心胎壁承受不了；19寸的轮毂足够大了，整体美观，尺寸再往上就会侵占胎壁厚度，造成不安全，并且轮胎价格也水涨船高。 🔻选轮胎还有一个点，就是轮胎的宽度，该怎么选呢？ ③对于同一款车，一般没得选，一款车的胎宽通常是固定的，我们消费者只能选择轮毂尺寸，按照我上面👆提到的标准选就行 ④对不不同款车，轮胎的宽度越宽，抓地性能越好，但油耗或电耗也越高。 💡在这里我提供一个经验：对SUV来说，245的胎宽可以作为一个临界点，往上就是“大脚”，安全性杠杠的，但是油耗肯定高；往下就是小型SUV适合配备，中大型SUV装上就显得窄了。 🛞轮胎该多久换一次 我的冠道已经开了4万多公里了，轮胎面花纹磨损还很小，我觉得再开4万公里都可以。对于轮胎多久换一次，网上众说纷纭，有的说2年就要换一次，有的说5万公里换一次，都有道理，我总结如下： 1️⃣当轮胎面花纹、沟壑已经很浅了，感觉再开就要磨平了，那赶紧换轮胎！ 2️⃣当轮胎面出现不正常的龟裂细纹，就像土地被晒干了，失去了弹性和颜色，证明轮胎老化了，这种也该换了！ 3️⃣轮胎胎壁被划伤，露出了里面的缝线，这种出于安全考虑，也应该更换。因为胎壁不好修复。 🛞如何延长轮胎寿命？ 其实主要就是减少轮胎的磨损，以及不必要的损伤，日常开车中，我一般这样做： ✅减少急加速、急刹车，这些都会让轮胎与地面剧烈摩擦，轮胎面很快就会被磨平。现在一些马力大的电车，轮胎经常需要更换就是这个原因。 ✅上马路牙子车速降到最低，避免轮胎与路肩直接磕碰，保护轮胎和轮毂。 ✅日常保持正确的胎压，这个非常重要！！！胎压低了，容易加大轮胎与地面的接触面积，增加轮胎磨损；胎压高了，轮胎中间磨损快，车坐起来感觉颠。 ✅碎石路、烂路减慢车速，我们的家用车都不是“越野车”，即使是SUV，配的轮胎也不是越野胎，所以过这些路面要慢行，车速快轮胎很容易受伤甚至被扎破。 ✅及时清理轮胎沟里的碎石、硬物，一是避免它们进一步损伤轮胎，二是避免它们在开车时制造噪音。 以上就是我对轮胎安全的看法及经验，轮胎是车辆安全重要的组成部分，也是日常我们最容易观察和维护的部分，一个好的轮胎就像一双好的鞋子，能让车子开的更稳更安全更舒适！希望这篇文章内容对大家有所帮助！ 【请到“懂车帝APP”查看投票】