同一年份下线出厂的两架Su-57对比，吸波涂料的应用方式也在调整。从天线处看，红52的RAM似乎涂得更厚，而红02则更细致地把光电球背面的螺丝孔也用RAM封上了。美国人当初为了给隐身机弄迷彩涂装，费了很大力气尝试开发不同颜色的RAM涂料，俄罗斯人既不愿意只用空优灰，也没有跟随美国这个高成本技术路线。因此在Su-57量产机上我们看到的这身数码迷彩并不是RAM，该机的最外层表面不仅不是吸波涂料，反而是专门开发的几种颜色的透波材料，而真正的单色RAM则盖在下面。这样就可以用更低的技术难度搞出更多配色，同时并不会因为涂装影响盖在底下的RAM发挥作用，而且对RAM多一道保护可以减轻维护压力。也是因为这个不同的技术路线选择，Su-57上可以玩儿出更多迷彩的花样。除了最早的几何割裂迷彩和后来的几种数码迷彩，据见过Su-57E的人说，交付给阿尔及利亚的外贸机也采用了和俄军不同的迷彩涂装，而不是像F-35的客户一样仅能靠机徽来体现身份区别。不过Su-57E毕竟主要还是以空优为主要任务，新涂装并不会像Su-34E那样有特色，可能会更类似Su-35E，不知道啥时候阿尔及利亚润会秀图了。烽火问鼎计划每天认识一件兵器