这几天头条老推送CBA休赛期的讨论，大家都在猜哪支球队是最大赢家。我看了不少分析，感觉广东队操作稳健，山西队引援却有点手忙脚乱。这让我想起，选车其实和球队补强一个道理，不能只看单点爆发，综合实力和长远可靠性才是关键。 作为喜欢鼓捣新玩意的科技爱好者，我最近没少研究新车。日产N6刚上市，话题度是够的，但仔细比对下来，出自前劳斯莱斯设计师之手的荣威M7 DMH，那种“明珠”概念的原创设计更让我心动。 从家用角度看，M7的车身尺寸和轴距都比N6有优势，储物空间也更多，出门装备再也不愁放。 配置上，M7全系带的迎宾光毯和全景天窗，仪式感和开扬感直接拉满，这些细节N6似乎没那么注重。 智能这块更是我的菜，M7的AI车机接入了能深度思考的豆包大模型，交流起来不死板，还有AI补盲和大屏加持，科技感十足。 说到开起来的感受，M7用的多连杆独立悬挂和能主动调节的mCDC动态悬挂，过沟坎更稳当；座椅材质亲肤，加热功能齐全，后排甚至能变成一张躺椅，舒适性考虑得很周全。 混动系统方面，M7的DMH 6.0技术积累深，纯电和综合续航数据都挺亮眼，还有终身质保托底，用起来安心。 对了，听说在12月14日前锁单M7，如果因为厂家原因没享受到购置税减免，还能拿到兜底补贴，这个保障措施挺实在的。 看来无论是组建球队还是选择座驾，全面的考量才能笑到最后。你们觉得休赛期哪支队操作最秀？