日本专家：为什么中国要放弃电线杆用昂贵的地下电缆？看完才懂 基础设施的选择从来不是简单的"贵不贵"，而是"合不合适"。 这个日本教授可能没意识到，中国城市的人口密度有多夸张，北京、上海这些特大城市的中心城区，人口密度是东京核心区的1.5到2倍。 就拿上海中心城区来说，跟东京23区面积差不多，却要装下近两倍的人。 这么挤的地方，电线杆占的可不是一点点地方，深圳算过一笔账，把全市架空线都改地下，能腾出30个标准足球场的空间，这在寸土寸金的城市里太金贵了。 反观日本，虽然也人多，但电线杆体系早就形成了，现在想改都难，东京都政府估算过，核心区电线杆全入地得花4万亿日元，根本不敢轻易动手。 气候和安全更是绕不开的坎。中国地域太大了，天气脾气也暴，东南沿海每年要扛台风，北方冬天有暴雪冰冻，西北还有沙尘暴。 2008年南方冰灾还记得吧？那会儿数万根电线杆倒了，直接损失超过1500亿元，这教训太深刻了。 地下电缆就稳多了，广州供电局的数据显示，改地下后台风季故障抢修次数降了82%。日本虽然也有地震台风，但电线杆用了几十年早优化出抗灾能力，加上电力公司响应快，坏了能马上修，自然觉得没必要换。 再说说看不见的效益。现在中国人不光追求"有"，更要"好"，城市漂亮不漂亮太重要了。北京西城区一次架空线入地工程，就拆了1800多根电线杆，老胡同立马清爽了；上海进博会前把核心区架空线全埋地下，天际线都干净了。 这些地方的商业租金还涨了8%到12%，这隐性收益可比初期投入值多了。 而且地下电缆寿命能到50年以上，是电线杆的两倍，年均维护费才是架空线的三分之一，算长期账其实更划算。 还有个关键原因是智能城市的需求。 现在5G、物联网、城市大脑都要电力撑着，还得稳定。地下电缆能和通信管网一起建，不用反复挖路，杭州建城市大脑时就这么干，省了30%的成本。日本的电线杆反而成了拖累，推进智能城市时总被管线空间不够绊住脚。 其实日本自己也在往无电线杆方向走，计划2030年消除主要干道的电线杆，这说明地下电缆才是未来趋势。 中国不过是跳过了过渡阶段，直接选了更先进的方案。那位日本教授的困惑，说到底是把日本的经验硬套在中国的国情上。等以后技术更成熟，地下电缆成本降下来，这份远见就更能显出来了。