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当同行都在“以价换量”乐道凭什么“稳”出高增长?四季度车市有多卷?置换补贴收紧、

当同行都在“以价换量”乐道凭什么“稳”出高增长?四季度车市有多卷?置换补贴收紧、大盘两位数下滑、车企集体降价,但乐道偏不走“以价换量”的路子,反而交出了11月11794台、同比暴增132.1%的成绩单,这“稳”的底气,其实藏在三个细节里:稳价格,更稳用户利益:别人降价保销量,乐道守着稳定价格体系+细分市场第一的保值率(L60上市一年多保值率登顶),把“不割用户韭菜”做成了标签;稳产品,更稳高端定位:L90上市4个月就交了近4万台,直接拿下大型纯电SUV销冠,品牌成交均价近26万——这已经超过凯迪拉克、逼近奥迪,新势力里能站到这个价位段的,真没几个;稳节奏,更给用户实在福利:12月砸了1.1亿购车礼,现在下定年内提车还免购置税,想入纯电的朋友,这波时机是真的顶。市场越卷,越能看出“稳扎稳打”的价值——乐道这波“逆势高增长+高质量定价”,算是把新势力的“质感打法”玩明白了。