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一代人有一代人的当可上以前老司机“祖传经验”有:——原地热车5分钟再走——紧急刹

一代人有一代人的当可上以前老司机“祖传经验”有:——原地热车5分钟再走——紧急刹车不能踩死,要点刹——下了高速不能马上熄火,要怠速散热现在又来了一个——三元锂电池充满电不好!咱就说,人家搞BMS的一天到晚都在搞啥?既然车企能给你设定好了这0-100%的SOC区间,那这就是用户可以使用的范围。尤其像我们这种一年就跑1、2万公里的正常用户,当然是想怎么充就怎么充,根本不用担心电池充满带来的衰减问题再不济,至少还有8年12万公里的质保撑着呢,坏了也不用自己掏钱修,都有啥可怕的呢?除非你是把车买来当祖宗供着的那种,夏天怕车热着,冬天怕车冻着,下雨怕车淋着,油门没踩到过1/3,过个坑恨不得先把路填平,那当我没说