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日本机场打地铺的国人 上周还嘲笑别人是杞人忧天, 这周就蹲在机场啃咸菜,吃泡面。

日本机场打地铺的国人 上周还嘲笑别人是杞人忧天, 这周就蹲在机场啃咸菜,吃泡面。 东京成田机场的候机大厅里,中文广播反复播报着航班取消通知,值机队伍蜿蜒数百米,堪比春运现场。不少游客裹着外套蜷缩在行李箱旁,孩子的哭闹声与成年人的叹气声交织,曾经憧憬的赏枫之旅,如今只剩滞留的焦灼与懊悔。 这波滞留早有明确预警,却被侥幸心理挡在了门外。11月7日日本首相发表涉台挑衅言论,14日外交部就发布“避免非必要赴日”提醒,文旅部随后跟进安全提示,可很多人仍执意出发。有人舍不得已付的机酒钱,有人轻信“风险不会轮到自己”,最终撞上了现实的硬墙。 航线收缩的力度远超预期。截至11月24日,12条中日直飞航线全面停飞,天津-关西航线取消率高达65%,南京-关西也达59.4%,未来一周整体取消率将升至21.6%。10余家航司集体减班,部分宽体机换窄体机,运力压缩超40%,直接导致“一票难求”。 回国成本陡增让游客苦不堪言。原价千元的经济舱被炒至8000元以上,部分中转航班价格翻倍仍一票难求。大阪关西机场一碗拉面卖60元,热水需排队半小时领取,预算有限的游客只能靠泡面、咸菜度日,有人为回国被迫选择“日本→首尔→内地”的迂回路线,折腾近24小时。 滞留的背后是多重因素叠加。中日航线客座率长期不足60%,低于70%的盈亏线,叠加油价上涨、日本机场高收费,航司只能砍减航线止损。更关键的是,日本近期针对华人的抢劫、盗窃案件频发,安全环境持续恶化,让出行风险进一步升级。 值得庆幸的是,官方与航司已推出补救措施。国航、东航等10余家航司开通免费退改通道,覆盖11月15日至12月31日的客票,部分“不可取消”酒店也可全额退款。驻日使馆公布领事保护热线+81-3-3403-3065,为滞留者提供必要协助。 但仍有不少人陷入两难。武汉一位游客提前两月订好行程,花费近两万元,退订需扣一半费用,只能硬着头皮前往,如今被困机场追悔莫及。数据显示,预警发布后48小时内,超54万张赴日机票退订,而那些没退的人,终究为侥幸付出了代价。 这场风波敲响了出行安全的警钟。官方预警从不是危言耸听,而是基于风险的“保命指南”。跨境旅行前关注外交提示、做好应急预案,才是对自己负责。毕竟,旅行的初衷是放松,而非冒着风险“闯险关”。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。